数字化车内通信系统方案设计
3车内通信系统软件设计
3．1 嵌入式操作系统选择
嵌入式操作系统采用WinCE(Microsoft Windows CE)系统作为ARM处理器的操作系统，主要原因有以下几点。
(1)Microsoft Win32应用编程接口(API)的广泛应用；
(2)WinCE是紧凑的、高效的和可升级的32位嵌入式操作系统；
(3)WinCE系统功能强大，能完成大部分PC具有的功能，提供了友好的人机交互界面，可以使用鼠标、键盘等工具；
(4)可根据应用需要裁剪内核，减少系统开销，稳定性好，启动时间短；
(5)WinCE是一个严格实时操作系统。
3．2 嵌入式程序设计
ARM嵌入式程序采用面向对象和模块化程序设计思想，按照功能将整个程序分为按键输入模块、面板显示模块、参数配置模块、网络传输控制模块、话音采集与回放模块和程序升级模块，其组成如图3所示。本文引用地址：//m.amcfsurvey.com/article/153658.htm
对应以上6个模块，整个嵌入式程序采用面向对象的编程方法，将功能模块分别用6个类来实现，其功能如表1所示。其中网络传输控制模块综合运用TCP／IP、RTP／RTCP／UDP协议，实现话音数据和信令的传输。话音数据格式采用PCM编码、单声道、11 025 Hz采样率、8 bit数据宽度。
4 结束语
车内通信系统近年来随着数字通信技术、网络技术和微电子技术的发展得到了迅速发展，已经从模拟交换模式上发展到全数字化、网络化阶段，新型的车内通信系统由于采用了大量的现代电子技术，其集成化、网络程度高，车内设备以及车际间的互连互通方便、可靠。本文设计的车内通信系统方案是以ARM嵌入式系统为核心，大量运用了现代微电子设计技术，IP技术等，使得整个系统高度集成化、网络化。因此，本文所设计的方案有一定的工程研制参考意义。
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