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智能化倒车雷达主控芯片设计

作者: 时间:2011-01-12 来源:网络 收藏

1 引言

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/197537.htm

  随着汽车普及率的逐年增加,消费者在将汽车作为交通运输工具的同时,对汽车配置有了更多的要求,尤其是对舒适性和安全性提出了更高的要求。对于很多司机尤其是新手来说,倒车无疑是件非常头痛的事,正好可以帮司机解决这个难题,因此越来越多的商家进入了这个市场。从目前市场情况看,国内倒车雷达生产厂家都是使用单片机配合外围运放、锁相环电路完成超声波测距并提供报警的工作,缺乏单芯片方案,而使用单片机方案要求生产厂家必须具备开发软硬件的能力,而且利用软件控制存在不稳定的因素。如果能用专用芯片实现整个系统功能,对生产商来说,不仅能降低开发和生产成本,对整机的可靠性也有很大提高。

2 系统概述

  2.1 系统框图

图1 芯片管脚图示

图2 系统内部结构框图

  2.2 功能概述

  系统提供4个超声波探头接口,接收到反射回来的信号后,根据发送和接收的时间差判断障碍物距离的危险等级,输出相应报警信号。报警信号编码后采用双线差分方式输出,输出信号的内容包括:各探头检测到的障碍物距离的危险等级、最近障碍物的方位、最近障碍物的距离值和附加消息。

  2.3 接口协议

  报警信号采用双线差分串行输出的方式,目的是提高传输信号在长距离和强干扰环境下的传输正确性。双线差分传输具体格式是:ALOUTP输出实际需要的信号,ALOUTN 则输出与ALOUTP相反的电平信号。


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