最牛汽车防盗系统设计,什么白帽黑客都没戏
随着科技发展和社会进步,汽车也逐渐普及进了千家万户,但随着汽车数量的增加,汽车被盗案件也随之增长,因而汽车防盗成为越来越受重视的话题。如今汽车防盗装置数不胜数,但是汽车被盗的现象却屡见不鲜,总结其原因,防盗系统还是有很大的缺陷,虽然汽车的车锁和质量都在不断提升,可是却不能有效的制止盗车的犯罪。
本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201611/321029.htm因而我们这次设计了能有效解决这些问题的防盗报警系统,它既能有效防止汽车被盗,又让盗车者自投罗网,无处可逃。我们的设计方案简单又有实效,该防盗系统有四处车上装置以及一处便携式密钥:
1、车门上安装有开关监测装置
2、汽车驾驶座位下安装有压力检测装置
3、正驾驶前上方安装有解码屏
4、汽车供电系统上安装控制芯片
5、便携式解锁终端
二、需求分析(功能组成)
1、汽车主人驾车时,防盗系统关闭,汽车正常使用。
2、主人离开时,防盗系统开启。
3、当再次有人开车门时,通过密码判定是否为主人或经过主人允许,若果是,则汽车可正常使用,若果不是,车窗锁死,电力中断,把窃车贼困住在车内。等待车主使用便携式解锁终端解锁。
三、方案设计
3.1 系统功能实现原理
3.2 硬件平台选用
1.PSoC3控制芯片
2.液晶触摸屏
3.压力检测装置
4.无线传输模块(Wireless 2.4GHz)
3.3 软件系统组成
1.密码识别模块
2.压力检测模块
3.动作(电力,车锁)控制模块
4.超级密钥检测模块
3.4 系统软件流程
在防盗系统开启时,车门上的监测装置处于活动状态,当感应到车门被打开时,通过座位下的压力传感器判断车内是否有人,如果没有人,则芯片控制切断汽车供电系统,汽车无法启动,之后座位下的压力传感器如果检测到有人入座,则开始计时,触摸屏提示输入密码,若没输入密码汽车不能启动,若超时未输入密码或三次输入错误密码,此时该防盗系统将会完全控制车的供电系统,并将所有车门和车窗锁死,并发出报警声。便携式密钥可内嵌至车钥匙等处也可单独使用,小巧方便,通过此开关,激活超级密钥按键,可以解开已经完全锁死的防盗系统。
3.5 系统预计实现结果
司机离开驾驶位置,关闭车门时,防盗系统开启,当再次有人开车门时,压力传感器检测是否有人坐到驾驶位置,如果有,通过密码判定是否为主人或经过主人允许,如果是,则汽车可正常使用,如果不是,车窗锁死,电力中断,等待超级密钥解锁。
可行性分析
1.钥匙极难复制
传统机械钥匙,随便找个道边小摊,不用1分钟,一把一模一样的钥匙就被复制出来了。本电子钥匙系统具备很强的防拷贝系统,数据一次性写入芯片内部,并经加密处理,难读出、难复制。
2.低端用户无需更换现有锁,快速升级至智能终端
系统有不同系列构成,低端用户无需改变现有机械锁具系统,仅需在现有门锁外部加装一电控锁即可。
3.数据传输难以恶意截取
数据传输采用Wireless 2.4GHZ传输,不易破解
4.对应不同终端可设不同密码
本产品可以后期升级,最终实现一把钥匙多种用途的最终效果
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