能极电源推出JS系列模块电源

在车载和其他以蓄电池供电的电子设备中，常要用到输入电压范围为9V‐18V 或者9V‐30V、输出功率200W‐400W、输出电压在12V‐48V 内取值并满足输入、输出隔离要求的模块电源。

这种模块电源由于输入电压比较低，输入电流和输出电流都在30A‐40A 以上。模块电源的铜损和开关导通损耗对效率的影响是非常显著的。以400W、效率为90%的模块为例，在输入电压为9V 时，输入电流平均值高达49A。1mΩ的铜阻或者开关导通电阻会导致2.4W 的功率损耗。实践表明，对于一个功率密度高达90W/inch3 的模块电源，如果电源效率只有84%‐86%，即使采用了某些常规散热措施，严重的功率损耗也会导致模块很快进入过热保护，以至于这种效率偏低的电源根本就失去了实际使用价值。在模块内部，由于热传导不甚理想，热容量也很有限，由此引起的局部高温对于电子元器件的长期可靠性可能是个更严峻的问题。这对于模块的热设计提出了一个相当苛刻的工艺要求，输入端开关管电流的测量也是这类模块电源的一个技术难点。

能极电源（深圳）有限公司推出的400W 高效率、高功率密度的JS 系列模块电源特别适合于车载电子设备。JS 系列带外壳封装的尺寸（inch）是3.0*3.0*0.5，输入电压在9V‐75V范围内以2：1 或3：1 分档，输出电压有12V、15V、24V、48V、±12V、±15V 等成员产品。以输入9‐18V，输出12V 的JS400‐12S12 模块为例，满载效率高达93%。JS 系列还有多模块并机输出电流均流控制的功能，可以实现多达20 个JS 模块并机组成一个大功率电源系统。JS 模块的开关频率可在一个很宽的范围内受外部信号的同步控制。配合能极公司为JS 等可并机的电源模块专门开发的同步和相位分组控制模块，可使参与并机的各电源模块在开关频率同步的状态下按120º相位差分组工作。这对于减少电源输入电流的峰值和改善EMI 指标都很有意义。

JS 系列电源模块具有完善的状态监测和各种保护功能。还值得一提的是：JS 系列电源模块能侦知蓄电池是否已经处于放电状态并进入一种特殊的保护模式。当蓄电池端电压下降到电源模块的欠压保护设定值时，以往常规的电源模块会进入欠压保护模式。须知模块进入欠压保护以后，蓄电池端电压又可能升高到欠压保护设定值以上而导致模块试图重启动。于是模块在欠压保护和重启动两个模式间频繁的交替切换。不仅会引起很大噪音，对电池的使用寿命也很不利。JS 系列电源模块在这种情况下并不是简单的进入欠压保护模式。它的欠压保护会被一个长延时的定时器控制，从而极大地改善了上述弊端。

众所周知，输出电压较高的模块电源带大容量容性负载时会有启动困难的问题。JS 在设计上充分考虑了容性负载启动困难的问题。以48V 输出的JS400‐12S48 为例，它可以允许带50000uF 的容性负载正常启动。此外，能极电源除了追求上好的产品电性能指标，对于产品的制作工艺也有很高的品质定位。特别考虑到JS 系列有可能应用于相对恶劣的户外环境，整体布局和封装都有利于防震、防潮、防盐雾的要求。