集成在装配系统里的激光焊接技术
汽车供应商要把具有较高技术含量的柴油机喷射系统应用于汽车中,需要克服很多困难,一系列敏感性较强的压电元件都要在合适的位置进行装配。有些需要给金属预加应力,有些则需要使其膨胀,确保其此刻精度为40mm。如何把这些零件装配成一个整体成为加工的关键。思泰科工业技术公司(SITEC)主管资源和发展的总经理Laessig先生认为:最好的解决方式是采用激光加工技术来完成,使系统模块独立化,并且完全地集成到装配线里,SITEC公司也因此开发了一系列激光模块组成 Variomodul系统。
激光和其他的基本模块共同组成装配生产线
图1 在整个生产线中,最慢的阶段是检测操作
SITEC公司把机械技术和光学技术两种能力结合成一体,这种集成的激光模块系统为装配和焊接领域开辟了一个新阶段,例如,德国 Witzenmann 公司生产的为半刚性联轴器配套的风箱,就使用了这种激光集成模块。这是一个激光焊接模块系统的典型应用:它需要调节在电机轴和被连接的驱动系统之间存在的微小但却至关重要的偏差,在将极薄的连接管与轴连接在一起之前,先要把金属零件稳定地焊接在一起,但激光模块却不会使加工位置受到任何影响。然而,随着整个加工过程的不断简单化,密度检测或对零件的测量将需要花费更多的时间。
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