新闻中心

EEPW首页>嵌入式系统>设计应用> 使用LMS试验解决方案来优化车辆的安全设备

使用LMS试验解决方案来优化车辆的安全设备

作者: 时间:2013-03-14 来源:网络 收藏
几毫秒即可防止永久性的碰撞伤害

尽管现在的汽车比20年前的汽车要安全得多,但是每年仍然有数千人死于交通事故,将近五百万人在事故中受重伤。Autoliv公司的目标是引入突破性的安全创新方法,扩充其专门的,不断提高对乘车人的保护能力。为评价安全气囊和安全带系统的性能,并减小其产生的噪声,Autoliv使用系统来测量噪声级,噪声级通常是在碰撞仿真试验中试验模型将面临的。系统还将用于评价单独的安全产品,如安全带、座椅架、驾驶杆装置。总的来说,LMS Test.Lab最大限度地保证了测量的可靠性,并大大缩短了试验所需时间。

newmaker.com

最大限度地保护乘车者的安全是最关注的问题

Autoliv是世界上在汽车安全系统领域的领先者,是安全气囊和安全带产品方面的先锋,还是生产一系列保护乘车人安全等相关产品的技术领先者。它在汽车安全方面最新的产品包括抗鞭打座椅、保护胸部防止侧撞击的安全气囊、防止侧面撞击保护头部的膨胀帘。现在Autoliv处于开发倾翻保护、夜视和步行保护系统的前沿。Autoliv是所有主要汽车厂商和知名品牌汽车的供应商,其产品每年能够挽救数千条生命,还防止了很多更严重的伤害发生。

newmaker.com

在事故发生过程中,通常会有一系列事先设定的措施来保护乘车者。Autoliv在瑞典的试验室经理Thomas Norberg对碰撞发生时的情形这样描述道:“微小的载荷信号都会启动安全带收紧装置,它可以收紧安全带并尽早固定住乘车者。在此步骤后,载荷限制器可以确定乘车者胸部承受的载荷不会变得太大。这样,此时完全膨胀的前部气囊就可以更平均地吸收过多的能量。气囊的主要作用是防止头部和胸部撞击到车内前部的坚硬表面,如方向盘、仪表板和挡风玻璃。安全带和气囊可以在前部碰撞时大大减少乘坐者受重伤和死亡的风险。为避免驾驶员和乘坐者在侧面撞击的事故中受伤,Autoliv公司还推出了集成在车辆内部的针对头部、骨盆和胸部的专门气囊。”

newmaker.com


上一页 1 2 下一页

评论


技术专区

关闭