汽车信息娱乐系统FM/AM调谐器及音频DSP方案

图2将CMA及AAA技术的多通道噪声消除性能与传统技术单调谐器进行了比较。左边纵轴是每分钟脉冲噪声的发生次数，右边纵轴是噪声强度，很明显，安森美半导体的单调谐器技术可以大幅降低多通道噪声，且双调谐器AAA技术几乎可以完全消除多通道噪声。

图2：CMA及AAA技术与传统技术的比较

此外，由于采用了低中频技术，与传统调谐器电路对比 (图3)，安森美半导体的DSP调谐器电路大幅减少了外围电路。相对传统模拟调谐器大幅减少了52个外围元器件，包括VCO线圈、变容二极管、FM调整线圈、陶瓷滤波器、IF调整变压器、PIN二极管、FM MOSFET、AM j-FET。

图3：DSP调谐器电路比传统调谐器大幅减小

图4是安森美半导体DSP调谐器的框图。从图中可以看出，模拟前端是新设计的新设计LNA和MIX，可低电压运行，只需5 V供电；数字后端可以支持广播接口。DSP采用CMA算法，具有HD混音功能。

图4：安森美半导体DSP调谐器框图