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厂商谈汽车半导体技术趋势之FPGA

作者:王莹 时间:2014-08-12 来源:EEPW 收藏

加速的发展

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/256830.htm

  Altera汽车业务部信息娱乐和驾驶信息战略市场经理John Goldie:对于汽车系统的设计人员而言,与构建模块化ASSP或者功能固定的ASIC相比,现场可编程门阵列()能够提供非常独特而且灵活的解决方案。支持设计人员根据自己的特殊需求,自由地在架构中划分CPU和硬件加速功能。以并行的方式在架构中放置关键处理单元,可以实现大吞吐量、低延时和确定性延时特性。这非常适合对安全性、系统干预以及引导/自动驾驶判断等有要求的关键系统。系统能够灵活地实现,可以直接在需要的地方构建功能安全(ISO26262),而安全uC方法只能监视数据在芯片上的输入/输出。对于FPGA,可以在需要的任何地方放置内置自测试(BIST)、诊断和检查,甚至是冗余功能。

  Altera最近发布了14款Cyclone V SoC系列器件,扩展了其AEC-Q100产品。AEC-Q100认证产品满足了委员会的测试要求,为汽车应用提供合格的集成电路。SoC具有双核(或者单核) ARM Cortex-A9 MPCore处理器,以及含有两个控制区域网(CAN)控制器和两个以太网MAC (介质访问控制)的多个外设。

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关键词:FPGA汽车电子

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