英飞凌2009财年第二季度节支工作取得良好进展
英飞凌2009财年第三季度展望
本文引用地址：//m.amcfsurvey.com/article/94094.htm营收上升的同时分部业绩大幅改善
尽管发展态势仍然不甚明朗，但英飞凌预计公司第三季度营收将在第二季度的基础上增加约10%。公司旗下所有分部的营收在第三季度都将出现增长，特别是在WLS分部的推动之下。
英飞凌本季度对库存进行了大幅削减。鉴于这一事实以及需求市场出现的趋稳迹象，公司将可能对产量进行谨慎回调，使其与当前的销售与客户预期相持平。另外，由于营收的增加以及节支的进一步实现，英飞凌预计公司第三季度的合并分部业绩将大幅提高，利润率为-10~-5%。
英飞凌2009财年展望——更新版
关于公司第四季度的财务业绩仍然存在极大的不确定性。不过，基于前两个季度的业绩以及对第三季度的展望，英飞凌预计2009财年的营收较之2008财年将下降20%以上。此外，在2009财年，预计公司合并分部业绩将继续大幅下滑，呈现负值。
与此同时，英飞凌还进一步削减资本支出预算，其中包括资本化无形资产。在2009财年，资本支出预算预计将在本财年年初已缩减为2.5亿欧元的基础上再次下调至1.7亿至1.9亿欧元之间。而在2008财年，资本支出预算为3.7亿欧元。折旧与摊销预计将达到5亿欧元左右，比2009财年年初计划的4.5亿欧元有所上升。
“在充满挑战的环境下，我们需进一步严格控制开支。就战略层面而言，英飞凌极具优势。公司基于能源效率，通信和安全这三大核心领域，积极开拓未来将更具重要性的增长市场。近期，博世、丰田对汽车功率半导体产品，以及诺基亚对GSM/GPRS、EDGE单芯片平台的认可充分展示了英飞凌产品的竞争力以及客户对英飞凌的十足信心。”Peter Bauer表示。
WLS分部第二季度营收创英飞凌之最
合并分部业绩符合预期水平
百万欧元
|
2008财年第二季度（截止到
|
同比增幅（%）
|
2009财年第一季度（截止到
|
环比增幅（%）
|
2009财年第二季度（截止到
|
占营收百分比（%）
|
营收
|
1,049
|
(29)
|
830
|
(10)
|
747
|
100
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(32)
|
–
|
(11)
|
–
|
|
分部业绩总额
|
67
|
---
|
(102)
|
(8)
|
(110)
|
|
汽车部（ATV）
|
324
|
(42)
|
206
|
(8)
|
189
|
25
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(44)
|
–
|
(9)
|
–
|
|
ATV分部业绩
|
25
|
---
|
(56)
|
(16)
|
(65)
|
|
工业与多元化电子市场部（IMM）
|
276
|
(30)
|
234
|
(18)
|
193
|
26
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(29)
|
–
|
(18)
|
–
|
|
IMM分部业绩
|
23
|
---
|
2
|
---
|
(7)
|
|
智能卡与安全芯片部（CCS）
|
121
|
(34)
|
91
|
(12)
|
80
|
11
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(38)
|
–
|
(12)
|
–
|
|
CCS分部业绩
|
19
|
---
|
(1)
|
---
|
(8)
|
|
无线解决方案部（WLS）
|
197
|
4
|
197
|
4
|
204
|
27
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(6)
|
–
|
2
|
–
|
|
WLS分部业绩
|
(16)
|
(81)
|
(44)
|
34
|
(29)
|
|
有限通信部（WLC）
|
105
|
(25)
|
88
|
(10)
|
79
|
11
|
依固定汇率计算的有机增长率
|
–
|
(31)
|
–
|
(12)
|
–
|
|
WLC分部业绩
|
3
|
(67)
|
2
|
(50)
|
1
|
|
其他业务分部（OOS）
|
59
|
(97)
|
8
|
(75)
|
2
|
0
|
OOS业绩
|
5
|
---
|
(1)
|
---
|
(3)
|
|
企业内部调整（C&E）
|
(33)
|
+++
|
6
|
---
|
–
|
0
|
C&E业绩
|
8
|
(88)
|
(4)
|
+++
|
1
|
|
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