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汽车座椅调节电机生产线终端噪声测试系统

作者:巴军 时间:2012-08-13 来源:电子产品世界 收藏

PCI-4472提供了8路同步采样模拟输入通道,并采用24位的高分辨率,110dB的动态范围,最高采样速率达到102.4kS/s,45kHz无混叠带宽。因此,适用于从事各种高精度频域的测量。输入通道集成了集成电路压电式(IEPE)信号调理功能,可用于加速度传感器和麦克风的信号采集。与LabVIEW声音及振动工具包共同使用时,为各种时间和频率的准确测量提供了保证,并极大的加快了开发速度。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/135667.htm

  我们采用推荐的PCB Piezotronics(美国压电)公司生产的含有前置放大器的传声器,并配备相应的信号调理器,20英尺长的信号线确保了传声器的信号可以从静音室测试台上传到外部机柜中的信号调理器内,并提供了一定的可调节性。

  现场照片  

测试软件

  为满足测试软件能适应不同的座椅电机,通过LabVIEW专门设计了一款电机参数配置软件(参见图6)。预先把不同型号电机的参数录入系统中,这样在测试前就可根据电机的型号加载相应的配置参数,保证数据的准确性。

  例如,通过配置条码格式,可在测试的过程中校验该条码,控制产品批次的一致性;通过配置电机的配置文件路径,可在测试的过程中读入该配置文件,配置文件中包含了该型号电机各参数的阈值,测试过程中根据该阈值判断产品是否合格;通过配置电机的数据库路径和数据表名称,可在测试过程中读入该路径,并把测试结果保存在相应的数据库中。  

  启动测试软件时,会首先进入用户设置界面(参见图7),根据配置软件的内容,系统自动读入所有的电机零件编号,操作者选择一个零件后,系统自动读入该零件的配置文件,作为该批次测试的依据。  



关键词:NII/O

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