祸不单行:又一辆特斯拉车主将事故归责于自动驾驶
据外媒报道称,近日又一辆特斯拉汽车出现严重交通事故,而据称这辆车当时处于自动驾驶状态下。这已经是在过去的两周内,第三起被归咎于自动驾驶的车祸。
本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201607/293964.htm据悉,该车主驾驶的是一辆特斯拉Model X,车祸发生在蒙大拿州怀特霍尔的一条公路上。根据媒体的报道显示,这辆Model X的车头及副驾驶侧边受到了严重的损害,车上的两名人员安全无恙。
特斯拉Model S和Model X配备的自动驾驶系统是利用雷达和摄像头,引导汽车在行车道上进行与路况匹配的驾驶,速度较慢。当驾驶员打转向灯的时候该系统还能够自动变化车道。
但根据一个自称是该事故车主朋友的人在特斯拉汽车俱乐部论坛上发的帖子内容显示,该事故车未能检测到路上的障碍。帖子内容包括事故车现场照片。
车主朋友在特斯拉汽车俱乐部(Tesla Motors Club)论坛发表的是一篇题为“My friend model X crash bad on AP yesterday”的帖子。
他在帖子中称,事发当时,正值深夜,由于特斯拉没能检测到路旁边的木桩,于是汽车撞上了20多根木桩,导致副驾驶这边和前车灯受到严重损坏。
另外据他披露,由于事发地点没有信号,所以车主无法联系到其他人,而当时,他所在的位置距离酒店还有100英里的距离。
但对此,特斯拉没有做出任何评论。
据透露,在事故发生后的这段时间里,美国国家公路交通安全管理局正在调查另一起Model S的交通事故,该意外事故让一个40岁的特斯拉爱好者约书亚·布朗(Joshua Brown)遭遇车祸死亡。同样是因为在自动驾驶状态自动驾驶系统未能检测到车前的吊车。
在这个月早些时候,特斯拉Model X在自动驾驶状态下也发生了一次交通事故,在宾州高速公路上发生侧翻,撞到路边的护栏,但庆幸的是该场车祸没有人员受伤。
这一周对特斯拉来讲过的异常艰难,根据《华尔街日报》援引知情人士消息称,美国证券交易管理委员会正在对特斯拉展开调查。
调查是关于此前特斯拉车主车祸致命事件的处理是否违反美国证券交易法。
该事故发生在5月份,但直到六月末特斯拉才向公众披露,而在此期间特斯拉CEO马斯克抛售了价值超过20亿美元的特斯拉股票。因此有一些媒体怀疑特斯拉CEO马斯克有隐瞒车祸的嫌疑。
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