WSJ:自驾车5 年后上路太夸大,20 年后才会成真
全自动驾驶车锋头正夯,不少车厂都宣称,自驾车再过5 年就能上路。但是有人警告,车厂扩大解释「自驾车」的定义,完全不需人类驾驶的汽车,恐怕要好几十年之后才会出现。
本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201609/310414.htm华尔街日报25 日报导,许多业界人士指出,自驾车即将趴趴走只是炒作,尽管车厂所言不假,却有滥用自驾车一词之嫌,让大家误以为跳上汽车,就能尽情补眠、玩手机,车子会自动抵达目的地。实际上2021 年的自驾车并非如此,功能应该相当有限。
卡内基美隆大学(Carnegie Mellon University)工程教授Raj Rajkumar 与通用汽车合作,他说,车厂所说是期望,并非现实,开发无需人类操控的汽车,仍有很长的路要走。杜克大学(Duke University)机械电子暨电脑工程教授Mary Cummings 也说,任何情况都能自动驾驶的汽车,大概还要15~20 年后才会现身。
那么车厂所说的自驾车是怎么一回事?福特宣称自驾车2021 年上路,但是详读新闻稿会发现,自驾功能仅限于大城市的部分地区,也就是该公司能绘制详细3D 地图,并定期更新的区域。Volvo 自驾技术主管Erik Coelingh 也表示,该公司自驾车进入地图资料不足的地区,将无法转为自驾模式;而且遇上恶劣天候影响汽车感测能力时,车辆将自动停在路边。
这也就是说,近期内问世的自驾车应类似于驾驶辅助系统,能保持安全车距、协助变换车道、遇上紧急状况时煞车。之后可能更进一步,天气晴朗时,车辆能在地图资料完整的城市地带,自动行驶固定路线,无须人类协助。至于在任何情况都不须人类驾驶的汽车,大概仍要几十年后才会出现。
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