采用CD40l06的车灯控制电路设计
本设计是以六施密特触发器CD40l06为核心组成的多用车灯控制电路。该电路能实现在正常行驶状态下彩灯循环、在刹车和转向时进行闪光提示的功能,通常用来作为摩托车或汽车的尾灯。
本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201612/327073.htm当车正常行驶时,低频振荡器在电源的作用下起振,产生低频脉冲信号。当处于脉冲信号上升沿时,VD2、VD4、VT1都导通,输出高电平经CD40106的旭、A3、M、AS反相后变为低电平状态,使VD7和VD8截止。此时状态为发光二极管LED9~LED 14被点亮。当处于脉冲信号下降沿时,VD2、VD4、VT1都截止,此时状态为发光二极管LED5~LED8、LED15、LED 1 6被点亮。当C2放电完成后,CD40 106的A3、M输出高电平,VD7和VD20导通,此时状态为发光二极管LED1~LED4和LED17、LED18被点亮。当再次到达脉冲信号上升沿时,点亮过程重复进行,能产生流动的灯光效果。
图1多用车灯控制电路
当刹车时,来自制动灯的+12 V电压一路经VDII为IC提供工作电源;另一路使CD40 1 06的l0、A3、M、A5输出低电平。根据低频振荡器输出脉冲不同时,发光二极管LEDI~LEDl8状态来回变化,形成闪亮的警示灯光。当车左转弯时,来自左转向灯上的+12V电压一路经VD13加至VD21~VD23的正极,另一路经R14使Ⅴγ导通,LEDl3、LEDl5、LEDl7被点亮。右转同理。
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