宁德时代与多家汽车制造商就技术许可合作展开谈判

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根据CnEVPost于5月5日发布的一篇新闻报道，中国大陆最大的电池制造商宁德时代（CATL）正在与十几家全球汽车制造商就技术许可合作展开谈判。

宁德时代发言人在接受媒体采访时表示，宁德时代正在与十几家全球汽车制造商就许可使用服务（LRS）合作模式进行谈判。

在许可使用服务模式下，宁德时代将提供技术许可、工厂建设和运营服务，以帮助全球汽车制造商提升电池产能。

该公司表示，许可使用服务模式对参与各方来说都是双赢的，因为合作的汽车制造商可以在获得宁德时代电池技术的同时学习如何生产电动汽车电池。对于宁德时代来说，许可使用服务模式可以为其全球扩张增加一个新的收入模式。

新闻报道援引该公司高管的话称，宁德时代甚至可以将其技术授权给其电池竞争对手。

宁德时代目前为特斯拉和蔚来汽车等多家全球领先的汽车制造商提供电动汽车动力电池。

这家电池制造商2023年的电池装机容量达到259.7吉瓦时。继续占据全球电池市场近37%的份额。

LRS模式将有助于宁德时代应对美国政府制定的复杂监管要求，美国政府正寻求在北美构建本土的电动汽车和电动汽车电池供应链，以减少对外国进口的依赖。美国于2022年在《通胀削减法案》中引入了这项规定，旨在减少对中国大陆电动汽车电池和电池材料公司的依赖。

据报道，宁德时代一直在与福特汽车和通用汽车等美国传统汽车制造商就其许可使用服务合作模式进行谈判。

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