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意法半导体推出车规级惯性模块

—— 这些模块为车辆导航、车身电子和自动驾驶系统提供了出色的精度
作者:ATI News Team 时间:2024-05-17 来源:S&P Global Mobility[标普全球汽车] 收藏


本文引用地址: //m.amcfsurvey.com/article/202405/458904.htm

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Source:Getty Images/Wiyada Arunwaikit

根据5月6日发布的一篇新闻稿,日前推出了ASM330LHBG1车规级3轴加速度计和3轴陀螺仪模块,并配备安全软件库。

ASM330LHBG1符合AEC-Q100 1标准,支持的环境工作温度范围为-40℃至125℃,允许在发动机舱旁边和暴露在阳光下的区域中使用。这些模块为车辆导航、车身电子、驾驶员支持和高度自动驾驶系统等系统提供出色的精度。典型应用包括支持导航系统、数字稳定摄像头、激光雷达和雷达的精确定位,以及主动悬架、车门模块、车联网(V2X)应用、自适应照明和运动激活功能。

ASM330LHBG1配备了的机器学习核心(MLC)和可编程有限状态机(FSM),可以在传感器中运行人工智能(AI)算法,从而以提供极低的功耗提供智能功能。这款惯性测量单元(IMU)引脚对引脚兼容,并且与支持较低工作温度范围的车规级惯性测量单元具有相同的寄存器配置,从而实现无缝升级。

此外,该模块还内置温度补偿,可确保在广泛工作条件下的稳定性,并提供六通道同步输出,以提高推测航行算法的准确性。另外还有内部集成电路(I²C),MIPI I3C和SPI串行接口、智能可编程中断以及一个3-KB FIFO,可简化传感器数据的管理,从而最大限度地减少主机处理器的负载。

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