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标准汽车电子产品的标准化方法

作者: 时间:2013-01-17 来源:网络 收藏


为了保证器件在扩展的温度范围以及各种汽车环境中使用有关技术时都能表现出最佳的质量与可靠性,我们需要在以下领域进行额外的评估:

在最高建议操作条件下对目标封装进行可靠性及电迁移检查;
在不同温度下检测电气特性,以及;
确定在扩展温度范围内的封装材料集性能(如某些铸模化合物不适于在扩展温度范围内工作)。

应该进行不同层次的质量达标及可靠性检测。任何新工艺或器件技术都应进行广泛的达标认证,现有工艺或技术经调整后除采用类似的达标规范外还应满足特定的设备要求。如图 2 所示。

经过最初的认证后还应进行各种质量及可靠性检测。在晶圆制造厂,我们应进行晶圆级可靠性检测,以保证晶圆厂的工艺完全在控制之中,并能根据晶圆制造规范进行生产。

我们应在组装现场进行与封装相关的测试,以确保组装工艺在控制之中,并能制造出性能可靠的器件。此外还应定期进行外在故障率 (EFR) 及内在故障率 (IFR) 寿命测试检测。

客户支持

即便购买标准器件,汽车客户也可能要求额外的支持。不管汽车设备是经过修改后要求客户批准的还是标准的现成解决方案,我们对汽车客户的服务承诺都是一样的。汽车客户可就标准产品获得以下支持:

产品选择
应用支持
提前 180 天的工艺变动通知
更长的产品寿命终止采购支持
接到故障设备后 24 小时内确认客户设备故障
确认产品问题后 24 小时内抑制问题恶化
明确问题根本原因并视情况采取校正行动(8D 模式)
汽车 FA 支持

归纳总结

通过与选定的供应商建立起合作伙伴关系,以及在任何可能的条件下采用标准的现成元件,汽车客户可降低成本并加快产品的交付进程。由于可依赖供应商提供满足客户需求的标准的现成解决方案,我们能够缩短内部设计周期。(end)

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