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日大陆汽车发布新一代ESC及新型行人识别传感器技术

作者: 时间:2010-04-09 来源:网络 收藏

图1:(防侧滑装置)“” 与现有的MK60E(左)相比,尺寸和重量分别减小了40%和20%,实现了小型化和轻量化。

图2:减小了马达厚度(MK100ABS) MK100ABS的马达比原来的ABS“MK70”薄40%。据悉,的马达厚度也降至同等水平。

图3:减小了阀门长度()比原来缩短了12mm。可以减小ESC铝壳部分的厚度。

图4:瑞典沃尔沃“XC60”采用的碰撞减轻系统“CitySafety”的部分通过成本低于毫米波雷达的激光雷达检测前方的障碍物。不过,激光雷达怕雨,因此在雨刷的工作范围内配置了的收发部分。


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