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五大趋势推动汽车产业创新

作者: 时间:2015-09-09 来源:eettaiwan 收藏
编者按:汽车产业目前正面临史上最剧烈的变化,预期将在未来十年成为汽车产业工程师们的关注焦点。

  管理顾问公司麦肯锡(McKinsey)的最新研究显示,产业目前正面临史上最剧烈的变化;除了技术方面的创新,供应商的角色转变也将大幅改变产业生态;该份研究归纳出五个趋势,预期将在未来十年成为产业工程师们的关注焦点。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/279852.htm

  1. 电气化(electrification):麦肯锡研究报告预期,到2030年,采用某种形式电动动力系统的车辆之市场渗透率将达到65%──该比例目前仅2%左右;成长动力将是来自于混合动力电动车的销售。

  2. 连结性:到2025年,全球连网的数量将达到5,500万辆;目前的连网汽车数量则约1,800万辆。

  3.与软体复杂度:软体将会成为汽车产品差异化的特色,而软体复杂度将进一步提升;目前的车用软体程式码“只有”100万行左右,但未来将增加到300万行。

  4. 以网际网路为基础的制造组织,又称工业4.0或工业网际网路:工业生产的数位化能实现更进一步的成本降低;透过以资料为基础的即时生产过程监视,品质控制所需成本能把品质控制成本降低20%,同时减少废品。

  5. 新材料:轻量化结构材料例如高强度钢、铝,以及碳纤维强化聚合物的使用比例,将由目前的21%增加至67%。

  麦肯锡报告的另一个大发现,是汽车产业的工程价值链正在经历大幅转变;供应商将强化自身作为创新推动者的形象。“汽车供应商们将越来越成为汽车产业技术进步的推手;”麦肯锡慕尼黑办公室总监Andreas Cornet表示:“像是连网汽车、等创新技术的进步,会是由供应商在第一线推动。”

  Cornet进一步指出,估计汽车产业在过去十年中,有50%的创新技术是由供应商所开发;光是在2014年,全球前百大汽车供应商投资的研发预算就超过400亿欧元。他表示,要持续创新脚步,大量的投资是有必要的;不过如果中国等市场经历衰退,供应商也难以幸免。



关键词:汽车自动驾驶

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