无限数据 无限想象
一提到无线应用,自然会想
到用手机打电话。其实语音只是无线应用的一小部分,更为广阔并且在不断升温的是数据应用。据预测,在不远的将来,数以亿计的“机器/装置”将通过无线模块联结起来,使用他们特别的语言——数据/短信息进行沟通。
那么如何利用无线数据为我们服务呢?Siemens信息与移动通信集团的无线模块部的徐天明经理的一番讲解,使我们打开了眼界。
通过有线的方式把信息传回来,有时会遭到人为破坏,而通过无线传输,我在哪儿都能收到信息。
·工业用手机 高速公路上报警、打紧急电话的无线电话亭,如沈大高速公路上就装了类似的产品。与普通手机不同,这种公用设施的无线模块是工业级的,在恶劣条件,如低温、震动下能工作。
·自动售货机 目前国内是直接打开门看售货机内有无货物。国外已开始自动检测,缺货时把信息发回控制中心。深圳联通正在做这种产品,但联通的目的不是卖机器,而是推广其数据/短消息业务,通过GSM公网收取服务费。
·表类应用 定时把表的读数发出去,例如电表,虽然其卡解决了付费问题,但很难解决到底用了多少电的问题。供电局需要实时监控,定时把信息传回去。
我们可用GSM与GPS配合起来实现移动车辆监控调度系统(图1)。GSM公网目前是世界上最成熟的无线网络之一;GPS为全球卫星定位系统。从图中可见,车载导航装置从卫星与电子地图获得位置信息,并通过无线方式传到控制中心;控制中心通过无线方式给汽车发指令。
实际上,控制中心与车辆的信息传递主要有两种方式:一种是通过专网,如过去出租车有寻呼机式或广播式的专网信息接收。但专网的缺点是覆盖范围窄,基本上不能定位,投资大,因此专网主要供特别要害的部门应用。另一种就是GSM+GPS方案了,GPS主要负责车辆的定位,GSM用于信号的传输。
移动车辆调度系统的应用很多,如:
交警监控系统;
运钞车、邮政车的监控调度;
出租车管理调度。过去用专网,但GSM可把城市范围内的调度扩展至全国。
私家车的防盗。搞了联防系统后,车失盗后可自动报警,公安接到报警立即出动。欧洲一些地区已实行这种联防,中国正在升温。
集团车管理调度和指示。据悉,北京建工集团的水泥搅拌车已安装了GPS定位系统。因为水泥搅拌车对时间非常敏感,时间长水泥会凝固,这样指挥中心可及时通知搅拌车哪里堵车。
汽车黑匣子。这种黑匣子在国外应用较多;在国内还仅是个概念。Siemens的无线模块最大功率可到8W,因此在很偏地方,当汽车被撞后,黑匣子自动开始工作,把信息传出去,告诉汽车的方位,抢救人员很快赶到。
上面提到的GSM部分就相当于一个手机结构。而全套系统的开发对于国内客户的开发有点困难,因GSM手机的射频与基带部分国内主要靠采购。
Siemens无线模块给了客户一种选择,它把射频与基带部分集成起来,使中国客户可把更多的精力花在软件方面,比如人机界面——而软件方面确实是中国方面的强项(关于Siemens无线模块的详情请参看本刊第3期75页报道)。■
评论