- 2014年对于车联网是重要的一年，这一年我们明白中国在22年的时候汽车销量会超越美国，这一年我们明白汽车相关的产业开始迈入黄金年代，甚至就连之前一直在手机、消费、计算机、工业领域辛勤耕作的半导体，如今也伸向了汽车领域。 “这里充满了希望，也让人非常的兴奋。从长期来看也是如此。”上周智驾君参加意法半导体活动日时，意法半导体大中华与南亚区总裁如此描述自家半导体进军汽车业的心情，事实也确实如此，在智驾君对意法半导体的随后采访中，我们窥见了更多半导体厂家对于中国汽车界的真实想法，
- 关键字：汽车半导体车联网Android
- 中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场，2013年中国整体汽车销量增长14%至2,200万辆，其中乘用车销售约1,800万辆(份额80%)，商用车约400万辆(份额20%);2014年整体销量可达2,300万辆，乘用车销量较2012年增长16%。汽车大趋势正在推动半导体成分的升高：IHS公司预测，由于汽车安全与导航等系统的不断采用，中国汽车半导体市场将在2014年增长11%，达到46亿美元。而在未来三年会延续增长势头，到2017年，中国汽车芯片市场将达到62亿美元。 面对巨大的需求，半导体厂商
- 关键字：安森美汽车半导体IGBT
- 为何需要建立模型？ 对于汽车半导体而言，单一装置的散热效能及设计通常是建立模型的重点，必须审慎简化，才能 ...
- 关键字：汽车半导体设计散热
- 目前汽车安全产业需要降低元件数的小型组件，缩小尺寸及减少元件数的需求，促使半导体供应商加入更多耗电的功能 ...
- 关键字：汽车半导体散热
- 据IHS公司的汽车信息娱乐市场追踪报告，由于消费者要求把移动设备中的高清视频发送到车内显示器上显示，汽车有线及无线网络应用中使用的半导体市场预计在2011-2018年增长近一倍。 2018年车内连接与网络使用的半导体营业收入预计达到8.418亿美元，而2011年是4.388亿美元。今年该市场预计从去年的5.451亿美元增长到5.854亿美元。明年将大增到6.634亿美元，随后两年增长到7亿美元以上，2017年将突破8亿美元大关，如图6所示。 图6：全球汽车有线及无线技术使用的半导体营业收入
- 关键字：汽车半导体车内视频
- 据IHS iSuppli公司的中国研究报告，尽管需求比前几年放缓，但2012年中国汽车半导体市场仍有望强劲增长9.7%。政府激励措施在第四季度促进了中国汽车市场的增长。 今年中国汽车半导体市场营业收入预计达到41亿美元，高于2011年的38亿美元。明年，中国总体汽车半导体营业收入将增长12%，达到46亿美元。2011-2016年，中国汽车半导体市场的复合年度增长率将达11%，如图所示。 图：中国汽车半导体市场营业收入预测 这种增长令人鼓舞。中国消费者要求汽
- 关键字：IHS汽车半导体DSP
- 业界对于半导体元器件零缺陷需求的呼声日益高涨，为此半导体制造商开始加大投资应对挑战，以满足汽车用户的需求。随着汽车中电子元器件数量的不断增加，必须严格控制现代汽车中半导体元器件的品质以降低每百万零件的
- 关键字：零件测试检测汽车半导体
- 看到汽车产业蓬勃发展给半导体企业带来的机遇，国内部分有实力和远见的汽车电子企业开始了这方面的积极探索和尝试，并取得一定的进展。同时，一些中国集成电路设计企业在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，开始瞄准有着庞大市场容量但介入门槛较高的汽车半导体领域。
- 关键字：汽车半导体芯片
- 虽然目前汽车半导体厂商仍以IDM模式为主，但是汽车电子产业链逐渐放开的趋势明显。 一是车厂出于降低成本，提升市场竞争力的需要，对新型汽车电子零部件供应逐渐转向全球采购，公开招标，同步开发模式，这就给了新进入者切入相对封闭的汽车供应链以机会。
- 关键字：汽车半导体MCU
- 与一般消费用半导体的最大区别是，汽车半导体需要在极苛刻的环境下运行。例如可能要工作在-30℃的环境中，同时还要考虑振动、潮湿、灰尘、油污等其他因素，这就要求汽车半导体要有很高的可靠性和稳定性。具体而言，一是宽温度范围，一般汽车电子芯片的温度范围在-40℃～120℃，很多汽车电子芯片的温度范围都在-40℃～150℃之间;二是100%零缺陷，汽车电子厂商通常要求元器件生产商提供100%无缺陷的产品。而目前，中国厂商最缺乏的是整套完善的测试方法和测试系统;三是安全、可靠和稳定供货。汽车不同于一般电子消费品的迅速
- 关键字：汽车半导体芯片
- 过去十年汽车工业的竞争是汽车电子化的竞争，平均每辆汽车采用的半导体器件数量成倍增长。从1996到2008年，一辆普通汽车中平均用到的微控制器(MCU)数量已经从6个增加到100个，一些高端车型中甚至达到了250个以上。就平均每辆汽车的半导体用量(全球汽车半导体市场除以全球汽车产量)分析，2010年平均每辆汽车应用半导体成本已达308美元。依靠半导体和电子系统使汽车变得更加安全、舒适、娱乐、节能和智能化，是今后汽车工业进行技术创新的主要途径。
- 关键字：汽车半导体MCU
- 随着中国汽车买家变得更加成熟，他们日益要求汽车更加安全、更加省油和提供更多的驾驶乐趣，这将促使2012年中国汽车半导体销售额强劲增长14%。 2012年中国汽车半导体消费额将从2010年的36亿美元增加到42亿美元。到2016年，将增长到62亿美元，如下图所示。在几个关键因素的推动下，中国汽车半导体消费2016年以前的复合年度增长率将达11%。 首先，消费者越来越重视安全性、燃油效率和可靠性，而这些方面均需要使用半导体来监测和控制系统。 其次，半导体含量较多的中档和高档汽车比入门级汽
- 关键字：汽车半导体控制系统
- 据IHS iSuppli公司的半导体库存报告，汽车半导体供应商的库存最近达到2008年以来的最高水平，但由于全球经济形势持续存在不确定性，汽车制造商缩减需求，估计库存在第三季度已经下降。 第二季度，汽车半导体供应商的库存天数升至92.7天，这是得到全面确认的最新数据。第二季度库存天数比第一季度的84.4天增加了8.3天，达到了2008年第四季度以来的最高水平。2008年第四季度，库存天数超过了百年纪录，高达104.2天。预计第三季度库存天数小幅下降至90.4天，这仍将是连续11个季度以来的第三高
- 关键字：英飞凌汽车半导体
- 随著电子产业从过去几年的严重下滑逐渐迈入复苏，越来越多的客户要求，半导体供应商提供可强化其自身竞争优势的技术和产品。为了在这样的环境下抓住复苏机遇获得成功，目前半导体供应商必须解决一些关键挑战：
- 关键字：富士通汽车半导体
- 在满足汽车业对芯片的不断增长的需求中，飞思卡尔半导体多年来一直领先，这次也不例外。《Strategy Analytics 2007汽车半导体销售商市场份额》报告称飞思卡尔为汽车业为第一大供应商，这是飞思卡尔连续第17年在该分析机构年度报告中排行首位。 根据Strategy Analytics报告，全球汽车半导体市场在2007年增长了9.2%，达到193亿美元。飞思卡尔在这一增长市场中占到10.3%。飞思卡尔还继续在北美市场领先，赢得该市场的21.4%，而其最接近的竞争对手仅占8.2%
- 关键字：飞思卡尔芯片汽车半导体MCU
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