- 车到车通信正在显著吸引人们的注意力，因为它能极大地减少道路交通事故，改善移动性，实现高层次的汽车自动化。支持安全关键应用是车到车通信的核心，多年来，V2X选择的技术一直是IEEE802.11p。最近，在移动通信标准化组织3GPP的积极推进下，一种旨在满足V2X应用的新标准开始启动。由于成千上万的道路使用者的安全将取决于这些技术的性能，因此对它们进行对比就显得相当重要。 在比较IEEE802.11p和LTE-V2X之前有几个重要的相关事实需要强调： •IEEE802.11p现在已经可以商用，LTE-
- 关键字：IEEE802.11p于LTE-V2V
- 2014年6月24日，慕尼黑 — 车-车通信和智能交通系统需要使用射频模块，罗德与施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系统是汽车业首个可用于测试这些模块是否符合802.11p标准的全自动测试系统。由于TS-ITS100系统的体积很小，该系统可用于测试从研发到预认证再到最终认证的整个过程。 在将来，智能交通系统(Intelligent Transport Systems, ITS)将帮助减少交通拥堵，并改善交通安全。罗德与施瓦茨公司推出的TS-ITS100测试系统用于测试车-车应用和
- 关键字：R&STS-ITS100802.11p
- 基于HY11P32芯片的电子体温计设计方案,传统测量体温的方法是使用水银体温计，由于水银温度计破损后会导致有害重金属外泄不利于环保，甚至对人体产生伤害，电子体温计势必将逐步替代水银体温计。热敏电阻(Thermistor)的广泛应用为温度量测方法开启了新方向
- 关键字：11PP32HY
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