- 简介所有汽车都使用燃油液位传感器 (FLS) 来指示燃油液面位置。但不同厂商往往使用各种不同方法来测量燃油液位水平,如电阻膜、分立电阻、电容和超声波等方式。其中最常用的是基于电阻的传感器,这些传感器通过机械方式连接到浮子上,浮子可随燃油液位上升或下降,随着浮子的移动,传感器的电阻也发生变化。所使用的传感器是燃油表显示电路中电流平衡电路的一部分,通常由用于驱动显示针的线圈组成。当燃油传感器的电阻变化时,指针的位置与线圈电流成比例变化。图1显示了典型的基于电阻的燃油液位传感器工作原理。基于电阻接触传感器的缺点
- 关键字:ICCVHFLS
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