日前，我们从比亚迪官方获悉，全新秦燃油版车型将搭载1.5L自然吸气发动机，传动匹配CVT变速箱，并满足国六排放标准。新车预计年内上市。细节方面，该1.5L发动机配备了无声正时链、EGR及VVL等技术；其最大功率109马力，峰值扭矩小幅度提升至148牛·米，并满足国六排放标准。传动方面，新车搭载来自万里扬的CVT变速箱，其采用液力变矩器结构，带轮速比为2.526-0.396，较宽的带轮速比可带来更高的燃油经济性；同时官方宣称其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。外观方面，新车沿用了比亚迪Dragon Fa
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导读：汽车里边的变速箱相信大家都了解过不少，那么有没有听说过CVT变速箱呢?今天小编就是带大家来了解CVT变速箱的原理。 CVT原理——简介 CVT是无级变速技术的简称，在国内、国外采用CVT的车型越来越多，它利用主从动轮变相和传动带配合实现传递动力，实现传动比连续改变。比较常见的有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。 CVT最大的优势，是速比的改变过程是无级地进行，因而行车中没有了“换挡”的概念，乘客不会感觉到换挡冲击，动力衔接
关键字：CVT CVT原理
德国汽车部件大厂商舍弗勒集团（SchaefflerGroup）于2010年8月底在上海举行技术论坛，公开了最新的凸轮切换...
关键字：舍弗勒 三级切换凸轮 电动DCT CVT
车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变
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cvt介绍
CVT的中文全名为电容式电压互感器，在国外已有四十多年的发展历史，在72.5～800kV电力系统中已被普遍应用。国产CVT于1964年在西安电力电容器厂诞生，到如今也积累了三十五年的制造和运行经验，逐渐进入成熟期。尤其是近几年，国产CVT在准确度及输出容量的提高以及成功地采用速饱和电抗型阻尼器使铁磁谐振阻尼特性和瞬变响应特性明显改善等方面有了突破性进展。 CVT(电容式电压互感器)是一种由电 [
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