轮胎，作为汽车的重要部件之一，直接与路面接触，是行车安全的重中之重。有数据显示，有超过四分之一的汽车事故是由轮胎故障引起。如何保证轮胎的正常，谁又可以为我们保驾护航，这个问题，不容小觑。 汽车，是许多家庭主要的交通工具，正因为如此，汽车的安全性成了人们重点关注的话题。安全气囊，安全座椅，安全带，碰撞试验，汽车厂家在汽车安全方面可谓花了大价钱。据统计显示，在高速公路上，40%的交通事故是由于轮胎的故障引起的，而其中又有75%是由于爆胎引起的，可见，轮胎是汽车安全性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接
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汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及，TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如，2007年美国强制所有车辆配备TPMS，欧盟也要求从2014年使用TPMS，世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。 在刚过去的十月二十日，汽车电子行业有两个重要的产品发布值得特别关注——飞思卡尔宣布推出全球最小的集成胎压监测系统FXTH8
关键字：飞思卡尔 FXTH87 TPMS 201412
针对越来越多的国家出台要求汽车安装胎压监测系统的需求，飞思卡尔半导体推出FXTH87轮胎压力监测系统(TPMS)系列，重量仅为0.3克。FXTH87系列的体积比竞争产品小50%，可帮助设计人员降低原材料的整体成本。飞思卡尔最新的系统级封装TPMS产品，在一个封装内提供低能耗，和最高级别的功能集成，包括双轴加速器架构、压力和温度传感器、集成式MCU、射频发射器和低频接收器等。它的RF功耗在业界最低，仅为7 mA ldd，由此大幅延长了电池使用寿命。加速器则提供单轴和双轴两款选择，定位更加精确，可更好地实
关键字：飞思卡尔 TPMS FXTH87 201411
当今汽车市场飞速发展。人们越来越多的考虑汽车互联性，也就是说，汽车和整个网络之间的互联性会不断增强，而汽车与其他网络间主要通过传感器相互连接。除此之外，也越发强调汽车的安全性和可靠性，以及提高能效。在中国，越来越多本土生产商加快发展，并增强了和全球芯片生产厂商的联系。飞思卡尔副总裁兼传感器解决方案部总经理Babak Taheri提到，预计到2020年汽车销售量将达到一亿美元，其中每辆车平均装有四到五个轮胎压力监测系统(TMPS)。 我们看到，在汽车相关法律法规方面，也在不断发展和完善，来提高汽车
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