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小米汽车确认 SU7 标准版不支持城市 NOA 功能

  • 4 月 6 日消息,小米汽车今日发布了小米 SU7 答网友问(第九集),汇总了网友比较关心的 14 个问题。其中,对于小米 SU7 标准版的智驾方案,后期可能升级支持城市 NOA 吗?小米明确表示,SU7 标准版不支持城市 NOA 功能(城市领航辅助)。如用户需要使用城市 NOA,建议选择小米 SU7 Pro 或 Max 版。据了解,小米 SU7 标准版搭载 Xiaomi Pilot Pro 智能驾驶操作系统,配备 1 颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,算力为 84TOPS。此外,该车
  • 关键字:小米汽车SU7 标准版城市 NOA 功能

SU7带火的新能源车测试 真的能分得出优劣么?

  • 周末小米汽车的发布,忽然间让几个汽车媒体的各种测试数据成为网络热点,其实类似的测试似乎很早就有,只是这波泼天的流量反而将这些测试数据无限放大到了公众面前。从实际应用角度,这些测试能部分代表车辆的真实性能,只是这种测试的数据却并不一定能分得出车辆整体表现的优劣。 测试的目的本是对部分理论参数进行实际的验证,不知什么时候开始这种测试反而变成了拉一踩一的直观手段,笔者旁观这种性能实景测试大抵是从PC处理器当时的性能对比开始,慢慢从一种性能测试逐渐演变成对比测试,只不过当时的情况比较特别,基本上测试就是两家类似产
  • 关键字:SU7新能源车测试

小米汽车SU7工信部信息变更:增加21英寸轮圈

  • 1 月 15 日消息,今日工信部网站发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示,其中小米 SU7在列,其最新申报图也随之流出。本次小米 SU7 申报车型与此前预发布车型有一些改动,比提供了全新的 21 英寸轮圈供选择,同时有了全新的 21 英寸轮圈(之前是 20 英寸),刹车卡钳有不同的配色,另外尾部可选择黑化处理的 XIAOMI 标识,并且可选择更小的字体。另外新车还可选装碳纤维外后视镜。附车型回顾:小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车,车长 4997mm、轴
  • 关键字:小米汽车SU7轮圈
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