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基于英飞凌TC223S之新能源汽车热管理系统方案

• 应用场景：纯电动汽车，热管理控制变得复杂起来。纯电动汽车的三电架构，整个高压系统零部件都冷却或加热的需求，零部件工作的舒适温度有所区别。电机回路方面的热管理保护，主要是散热，包括电机控制器、电机、DCDC、充电机等零部件；电池方面的热管理保护，则有加热跟冷却的需求。所以，纯电动汽车的热管理控制，需要区分回路，根据零部件的性能特性来进行分类控制。一般情况下，会把电机回路跟电池回路区分开来。根据各个器件的冷热需求，这样就构成了整车的热管理系统：电机冷却系统、电池冷却系统、电池加热系统，电池热平衡系统等。市场优
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