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仿真扩展芯片(EEC)简化高速汽车嵌入式处理器的集成

  •   由于微控制器时钟速度的加快,调试和校准变得更加地困难。嵌入式仿真设备能够为汽车电子设计工程师提供高度集成的系统级芯片(SoC)微控制器内部的可视性。   自动代码生成工具能够通过基于图示模型之上的设计生成C代码。对该工具越来越多的使用可以节省软件工程投入的时间,但同时也给软件工程文化带来巨大的变化。   软件工程师将现有的模块组合在一起,建立成一个系统,并对该系统作出检测。与把定制的模块写入一个系统中以满足系统要求的方法相比,该方法的效率更高。对该通用的模块化软件的再利用提
  • 关键字:嵌入式处理器EEC汽车

基于CAN总线的城市客车信息集成控制系统

  •   1 引言   随着电子技术的不断发展,汽车电子技术也迅速的发展了起来,汽车上各种电子控制单元的数目也不断地增加,连接导线显著增多,因而提高控制单元间通信的可靠性和降低导线成本已成为迫切需要解决的问题。在20世纪80年代,以研发和生产汽车电子产品著称的德国bosch 公司针对此问题开发了can总线协议,这种多主网络协议,它的基础是无破坏性仲裁机制,使得总线能以最高优先权访问报文而没有任何延时。can作为标准车载网络技术,其在汽车网络化应用的进程中起着桥梁和纽带的作用,将城市客车信息集成采集提高到一个新
  • 关键字:CAN总线eec变速器通信基础
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