- 【方案应用场景描述】：随着当今社会的发展，汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具，所以其安全问题也受到极大的关注。其中车尾灯扮演了重要的角色，是汽车安全必不可少的重要环节。它的存在极大的减少了交通事故的发生。汽车尾灯的实际价值不可估量，而如何设计实现汽车尾灯的各种功能，则是汽车尾灯控制电路的设计目的，现在汽车尾灯的设计也是花样百出，不仅是外观上的多变，而且功能上也是有了很大的提高。实现汽车尾灯控制电路的功能，可以采取很多不同的方案，今天我们来一起看看基于 CK8CKIT-044 的评估方案。【方案特色】：
- 关键字：CypressInfineonCY8CKIT-044RTCAutomotivePSoC4200M车灯控制
- 随着LED在车灯上面的普及，尾灯的应用需求，已经从简单的替代传统灯泡到动态转向灯和尾灯迎宾功能逐渐普及，位置灯，刹车灯，转向灯也逐渐需要满足功能安全需求。目前的路面上，从豪华车到热销车，以及国产车，贯穿式尾灯也越来越常见，似乎已经成为了一种趋势。基于这些概念，我们向大家分享基于Infineon PSoC 及驱动IC的贯穿式尾灯方案，相对于之前的尾灯驱动方案，线束更少，设计更简，功能更强。传统尾灯连接方式，线束复杂；如有更多的动态效果要求，则需要单独配置MCU+Driver的方式，软件配置复杂，线
- 关键字：Automotive车灯Infineon贯穿式
- 2022年8月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）PSoC4系列车规级MCU CY8C4147LQE和MOTIX车规级电机驱动TLE9561的汽车电动尾门方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的汽车电动尾门方案的展示板图 得益于人们对汽车舒适度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求，电动尾门在当今汽车的配置中越来越普及。尤其是随着纯电动汽车代替燃油车成为大部分消费者首要选择的这一趋势逐渐扩大后，电动
- 关键字：大联大品佳集团Infineon汽车电动尾门
- 在汽车领域，直流无刷电机正日益取代有刷电机，以及目前汽车电子现状汽车的功能越来越多，而且很多功能是基于软硬件实现使得系统较为复杂，从而系统故障和硬件故障导致的风险越来越大，车辆很多新的功能与安全相关。因此，品佳集团推出基于Infineon AURIX TC234+TLF33584+TLF9180+IPB180N06S4组合符合功能安全需求的直流无刷电机控制方案，适用于EPS、EPB和TOD等与车辆安全相关电机控制领域。本方案应用程序采用FOC（Field Oriented Control）算法，极大地提高
- 关键字：InfineonTC234TLF35584TLE9180功能安全
- LED光源以其长寿命、高亮度、高效率、高度灵活的设计等优点迅速成为照明应用的首选。在汽车市场，抗震、极快的响应速度等优点使其相比较卤素光源、氙气光源具有更高的可靠性，高速行驶场景下能给用户带来更多的安全保障。电能利用、发光转化的高效率更是满足节能环保的要求，有助于各国早日实现二氧化碳的减排目标。TLD6098-2是最新的英飞凌汽车LED驱动解决方案，广泛适用于前灯模块，比如远光灯、近光、日行灯/位置灯、转向灯；尾灯模块，比如尾灯/刹车灯、转向灯、倒车灯以及车内照明灯等各种应用场景。相对于友商及上一代方案，
- 关键字：TLD6098-2InfineonSEPICBOOST
- 品佳集团推出Infineon IMD111T单面板设计的BLDC电机驱动方案，IMD111T以紧凑封装将iMOTION运动控制引擎（MCE）与三相栅极门驱动器结合在一起。集成栅极驱动器基于英飞凌独具特色的绝缘体上硅（SOI）技术，它可以在变频器中驱动一系列MOSFET和IGBT。该系列使用最新的MCE 2.0，提供现成的电机和PFC（可选）控制。应用MCE来控制电机，客户可以专注于他们的系统设计。该产品系列主要目标应用是大家电以及风扇和泵中的电机。Infineon MCE 2.0软件算法在无传感器或基于霍
- 关键字：InfineonIMD111TBLDC电机驱动
- 2018年12月13日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)的ePower TLE987x MCU在车用车门控制解决方案。 十几年前，为了沟通汽车车门，汽车内部设有非常多的讯号线，而这些线所产生的讯号noise与危险性，也有潜在的相对应风险。基于此，现在的汽车内部都会使用控制器来取代这些线，来减少这些noise与危险性，更重要的是，可以减少体积与成本。大联大品佳代理的Infineon推出Embedded Power(eP
- 关键字：大联大Infineon
- 英飞凌科技在上海召开主题为“新跨越、智飞驰”的第七届英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)。英飞凌在会上发布了32位多核微控制器AURIXTM产品家族的第二代产品 – AURIX 2G系列，并携手合作伙伴全方位多角度展示了40余个汽车电子解决方案。此外，会上还邀请到了来自产学研各领域的技术专家，通过8场主题演讲和30多场技术分论坛，与参会者共同探讨自动驾驶、新能源汽车、车联网等领域的行业和技术趋势。 根据发改委在今年1月份发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》，到2020年，智能汽车新车占比将达
- 关键字：英飞凌AURIX
- 2018年11月2日，第七届英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)将于上海浦东嘉里中心大酒店隆重举行。本次大会将围绕“新跨越、智飞驰”的主题，与行业专家共同探讨汽车产业的未来发展方向，并携手合作伙伴共同展示业界的创新技术与亮点产品。 我国汽车行业正处在智能化、电动化、网联化、共享化的转型升级阶段，传统从业者与造车新势力交汇融合，带来全新的机遇与挑战。自动驾驶从概念阶段到试验实施，电动汽车从丰厚补贴到市场化运作，智能网联从蓝图规划到底层信息安全，无一不体现了近年来汽车市场的快速变化和深度发展。同时，这也
- 关键字：英飞凌AURIX
- Infineon公司CoolMOS™系列一直是行业标杆， 从跨时代意义的CoolMOS™ C3到升级版的 CoolMOS™ C6、 CoolMOS™ C7、CoolMOS™ P6、 CoolMOS™CE ，及最新一代超高性价比的CoolMOS™ P7，每系列产品一经推出都在CoolMOS™市场独领风骚。 全新CoolMOS™ P7专为满足小功率SMPS市场的需求而设计，具备出色的性能和易用性，而设计人员可以充分利用其经过改进的外形。该器件采用具有价格竞争力的超结技术，可为客户削减物料成本(BOM)。
- 关键字：InfineonCoolMOS
- Infineon Technologies Bipolar GmbH & Co. KG发布面向低压软启动应用的英飞凌® Power Start。全新系列模块满足市场对于经济紧凑型半导体解决方案的需求。采用新型设计的Power Start的重点是降低复杂度和减少组件数量。因此客户可缩短软启动器开发周期，并简化其生产流程。低压软启动应用一般包括传送带、大型风扇和磨机。这些产品多见于用于淡水和污水运送和石油开采
- 关键字：InfineonInfineon
- 李诗念 英飞凌集成电路(北京)有限公司 1 RDC的基本原理 从本质上来讲，旋转变压器就是一个一次侧绕组和二次侧绕组可以相对旋转的变压器，这也是它名字的由来。如图1所示，R1-R2为一次侧绕组为励磁绕组，需要通以图1(b)中的第三个信号。S1-S2和S2-S4为二次侧绕组分别为正弦绕组和余弦绕组，当转子旋转的时候，他们输出正弦调制和余弦调制的信号(图1(b)中第一个和第二个信号)。 当旋转变压器的激励信号是， 那么旋转变压器的输出可以描述为： 根据这个公式，可以很
- 关键字：英飞凌AURIX
- 随着越来越多的汽车具备联网和自动驾驶功能，汽车通讯的嵌入式信息安全就愈显重要。英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽车网络安全领域展开密切合作，推出一款旨在加密车载通讯和增强通讯安全、同时兼顾未来安全需求的解决方案。该解决方案基于英飞凌第二代AURIX™ (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全软件。 这款硬件-软件一体化解决方案加
- 关键字：英飞凌AURIX
- Mentor, a Siemens Business 今日宣布，Infineon Technologies AG 为满足其汽车芯片平台软硬件时间紧促和严格的验证要求，正在使用 Veloce® 硬件仿真平台。Infineon 的此项举措正对汽车行业产生变革性影响，涉及驾驶体验的方方面面。 尤其是 Infineon 使用了 Veloce 硬件仿真平台来完成对&nbs
- 关键字：MentorInfineon
- 2017年10月13日，德国慕尼黑和美国加州埃尔塞贡多讯—英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX™微控制器系列助力实现自动驾驶： 用作NVIDIA DRIVE™ PX 2 AI计算平台的关键安全计算元件和车载接口。 NVIDIA 自动驾驶车辆计算平台集成在新生产的汽车和L3自动驾驶汽车的高级辅助驾驶系统(ADAS)中。AURIX多核微控制器具备确保功能安全
- 关键字：英飞凌AURIX
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