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车用TPMS专用传感器模块技术剖析

TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预
关键字：技术剖析模块传感器 TPMS 专用车用

汽车轮胎气压监测系统“TPMS”渐成整车标备

最近，欧盟对新车提出一系列安全和环保要求。从2012年开始，各类新车必须装配低滚动阻力轮胎(LRRT)并配备轮胎气压监测系统(TPMS)，这将成为强制性法规。据悉，从2001年起，福特、戴-克、宝马、PSA等许多欧美车厂就开始配置TPMS系统。美国交通部高速公路交通安全管理局(NHTSA)响应美国TREAD(交通召回提升,可查性及记
关键字：TPMS 轮胎气压监测

轮胎压力监测系统(07-100)

　　轮胎压力监测系统(TPMS)对于提高汽车安全性带有举足轻重的影响，当今世界己有不少国家高速公路安全协会为此立法强制实施TPMS。而其低功耗、恶劣环境下高度运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限以及更长的工作寿命等是TPMS的重点要求，于是方案的设计和芯片的选择也围绕TPMS要求进行。
关键字：TPMS LIN 新型发送器接收器

面向RKE和TPMS汽车电子应用的UHF远程控制接收器芯片ATA5723、ATA5724和ATA5728(08-100)

　　爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 的接收器系列产品ATA5723、ATA5724和ATA5728不仅继承其著名的超高频 (UHF) 远程控制接收芯片ATA5743的优点，而且还具有自己的特色。本文除提供这些新产品的技术描述外，将着重介绍它们所继承和新增的功能特性。
关键字：Atmel RKE TPMS 远程控制

直接胎压监测系统设计的5大挑战

美国新颁布的公路安全法规，使胎压监测系统成为汽车行业发展最为迅猛的领域，其中直接胎压监测系统将成为主导技 ...
关键字：胎压监测系统 TPMS

汽车胎压监控系统(TPMS)应用参考指南

轮胎压力监控系统（TPMS）是用于提高汽车安全性的新标准。先进的集成技术被用来提供 TPMS 解决方案，从而实时监控 ...
关键字：胎压监控 TPMS 传感器 MCU

NPXI智能传感器的TPMS系统设计

针对GE公司的NPXI芯片进行了直接式TPMS系统设计。该方案发射模块由NPXI集成压力传感器和RF发射芯片PCH7900实现，接收模块由RF接收芯片MAXl473和单片机C8051F410构成。在此基础上，本文探讨了数据传输的帧格式以及发射、接收软件流程。与以前的TPMS方案相比较，由NPX芯片构成的TPMS系统由于将传感器与MCU集成在同一块芯片之中，因此校准更容易、性能更稳定。
关键字：TPMS NPXI 设计系统传感器智能 PCH7900 MAXl473 转换器

射频无线技术在TPMS中的应用设计与分析

无线射频通信分为轮胎部位的发射部分和驾驶室的接收部分。当nRF905模块进行发送操作时，其主控单元(本系统中 ...
关键字：无线收发芯片射频收发器射频电流 TPMS CRC校验发射模块曼彻斯特编码无线数据传输无线通信读写程序

汽车电子行业发展热火朝天　GPS/TPMS仍是热点

　　据调查数据显示，传统汽车电子产品已经达到较高的普及率，EMS、ABS、汽车音响、安全气囊和汽车仪表分列汽车电子产品市场份额的前五位，占有率分别为29.1%、15.9%、9.2%、8.5%和8.1%。　　在传统汽车电子产品取得骄人的成绩的同时，新兴的汽车电子产品取得的增长成绩也令人振奋不已。据计世资讯的数据显示，2006年-2009年中国汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。　　近几年，国内外越来越重视汽车安全系统，汽车安全系统已经成汽车电子领域
关键字：汽车电子 GPS TPMS 汽车安全系统

TPMS市场：法规滞后阻碍市场

　　目前由爆胎导致的车祸事故居高速公路意外事故榜首，爆胎已经成为道路交通杀手之一。作为爆胎的“克星”，TPMS(轮胎压力监测系统)可通过对行驶中车辆轮胎压力的实时自动监测，及时准确地对气压异常的轮胎进行报警，进而预防车辆失控及爆胎。据悉，今年年底由全国汽车标准化技术委员会制定的TPMS标准有望出台，这对我国TPMS产业来说，将带来巨大的发展机遇。　　安全是人们在驾驶过程中最关注的问题，由此衍生的汽车安全产品种类也很繁多，TPMS就是其一。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有
关键字：车载电子 TPMS 华阳航盛公司

基于MPXY8020传感器的TPMS系统设计分析

　　随着全球汽车电子产业的兴起和人们对汽车安全的信息化、智能化的不断追求，汽车胎压监测系统(TPMS)成为继安全气囊和ABS之后的又一新兴汽车安全产业迅速发展。　　目前出现的TPMS主要分为间接式和直接式。间接式TPMS使用ABS轮胎速度传感器来测量每一个轮胎的转速，从而判断轮胎压力，该系统虽然具有不用电池、耐用性强等优点，但准确性、可靠性差。直接式TPMS系统主要用于汽车行驶时，能够适时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压导致爆胎进行预警，确保行车安全，因此逐渐成为市场主流。本
关键字：TPMS 汽车电子传感器汽车安全

一只轮胎引爆的汽车安全MEMS传感器热潮

　　　　下一代汽车安全系统传感器有望是一种一体化的传感器系统，它采用公共信号来操作多个系统。　　因为存在爆胎隐患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650万条装配于福特生产的SUV车上的轮胎，这一事件已经促使美国政府立法，强制性要求自2007年9月起后出厂的每一台轻型车均需安装胎压监测系统(TPMS)。此外，美国还宣布到2012年全部新车必须使用防侧翻的“电子稳定控制技术”，以减少每年因车辆侧翻造成死亡的人数。　　根据
关键字：MEMS 传感器精量电子 TPMS ESP 意法半导体汽车电子

基于射频收发芯片CC1100的TPMS

　　引言汽车工业的发展带动汽车配备用品行业的发展和技术升级。其中，继安全气囊、ABS(防抱死制动系统)后，国际汽车领域出现的TPMS(汽车胎压检测系统)，被誉为新一代汽车高科技安全配备用品。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％～80％是
关键字：TPMS 传感器 ZigBee 射频 CC1100

Atmel推出可编程的超低功耗RF发送器IC

　　爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小数分频器的PLL射频 (RF) 发送器IC ATA5749，适用于汽车门禁和轮胎压力监测系统 (TPMS) 应用。新器件是非常少有的几种可完全编程的汽车RF发送器IC之一，能够实现灵活的系统设计和适配。而且，它还是少有的几种超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS应用的一个关键因素。对于RKE和TPMS应用，采用单晶振和单板设计 (只需要微小修改) 就可实现标准315 MHz 和 433 MHz频率范围。　　这
关键字：Atmel 低功耗 RF 发送器 IC TPMS

主动式传感器在汽车领域应用将越来越广

　　汽车性能的提升以及汽车市场的蓬勃发展，推动了汽车传感器的快速增长。被动式传感器在某些应用上已难以满足高精度要求，主动式传感器应用将越来越广。　　随着汽车性能的提升以及中国汽车市场的快速增长，汽车中所用的传感器越来越多，中国汽车传感器市场进入快速增长期。数据显示，2007年～2012年中国汽车传感器销售额复合增长率将达到22.37%。汽车性能的提升，对传感器的性能也提出了更高的要求，被动式传感器在某些应用上已难以满足高精度要求，主动式传感器应用将越来越广。此外，对于一些有共性或者信号来源可以共用的传
关键字：传感器汽车主动式 TPMS

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tpms介绍

　　TPMS （轮胎压力监测系统）的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。　　目前，轮胎压力监测系统主要分为两种类型：　　一种为间接式（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定 [ 查看详细]