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双向充电文章进入双向充电技术社区

加州SB-233法案强制要求电动汽车双向充电 联芯通提供支持双向V2G芯片

  • 杭州市 – 2023年8月2日 – 智能充电通信芯片设计公司杭州联芯通半导体有限公司(联芯通)关注最近在美国加州讨论的SB 233法案,并表示其HomePlug GrrenPHY芯片支持V2G(Vehicle-to-Grid,车辆到电网)功能。这项由参议院提出的法案要求到 2030 年,在加州销售的所有新电动汽车都必须具备双向充电功能,法案的目标是实现加州的清洁能源和减少污染。加州在电动汽车普及和清洁能源政策方面一直处于领先地位,该州制定了到2030年实现500万辆零排放汽车上路的目标,并到 2030 年
  • 关键字:SB-233法案电动汽车双向充电联芯通V2G芯片

英飞凌和台达电子利用双向充电技术让电动汽车化身储能设备和家庭应急备用电源

  • 炎炎夏日,太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。但是,在阴雨天没有太阳的时候该怎么办?破局之道就是通过双向充电技术,将来自光伏系统的太阳能发电储存在电动汽车和家用电池中,并在晚间或者任何需要的时候返充电回家庭电网,为家用电器供电。这既保护了环境,节省了成本,也进一步鼓励了消费者改用零排放的电动汽车。 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)和总部位于台湾的全球领先的电力和能源管理解决方案提供商台达电子开发出了双向逆变器,即一个由太阳能发电、储能和电动汽
  • 关键字:英飞凌台达电子双向充电电动汽车储能家庭应急备用电源

海格集团携手奥迪联合研发家庭双向充电技术

  • 海格集团和奥迪通过将电动车辆集成到国内电网中来降低电力成本,增加电网稳定性,同时保护气候环境,该创新研究项目大力推动了愿景的实现上海2020年8月7日 /美通社/ -- 2020 年上半年,绿色电力在德国总电力结构中的占比首次超过 50%。尽管这个比例有所上升,但与这些可再生能源相关的基本困境仍然存在:首先,电力的供给无法始终满足其需求;其次,在晴朗和狂风天气,通常无法储存所产生的能源。因此,海格集团与奥迪合力开展一个研究项目,在破解这个困局的过程中发挥了重要的作用:家庭双向充电,即
  • 关键字:奥迪双向充电
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