大功率集成磁元件文章进入大功率集成磁元件技术社区

如何解决汽车大功率集成磁元件的散热难题？

• 本文将重点讨论普莱默在3DPower™散热技术方面取得的进步。磁集成的最大优点是同一元件的体积比离散方案的小。但增加功率密度会导致部件温度升高。3DPOWER介绍3DPower™壶型磁芯采用定制的壶型磁芯形状，是由2个感应元件集成在一起。其中一个位于壶型磁芯机体上，另一个位于壶型磁芯外侧，如同一个螺旋管。它帮助我们解决了集成磁元件的工程难题：在本产品中，由一个扼流圈和一个变压器组成。不同于其他磁集成技术，3DPower™中这两个元件共用一个磁芯体积。因此，将一个元件的磁场设计成与另一元件的磁场正交，从而产
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