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浅析车载电源抛负载和冷启动问题解决方案

  • 车载电源管理的要求正变得愈加苛刻,其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流,因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和
  • 关键字:车载电源抛负载冷启动方案

可靠的车载电源管理设计方案

  • 车载电源管理的要求正变得愈加苛刻,其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度...
  • 关键字:车载电源抛负载冷启动

可靠的车载电源管理设计 抛负载和冷启动问题的解决

  •   车载电源管理的要求正变得愈加苛刻,其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流,因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。   开关模式的电源的核心组件是 DC-DC 转换器。今天的车载转换器必须能够支持各种运行条件,例如:低压运行(也就是冷启动)和正瞬态生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的抛负载状态)。车载子系统的出现所带来的更高负载需求使得这
  • 关键字:转换器车载电源抛负载冷启动开关模式
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抛负载介绍

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