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拥塞控制文章进入拥塞控制技术社区

一种智能交通系统的自适应拥塞控制方法

摘要：针对突发性车流量自适应调整主通道流量控制，提出多相位路口实时的自适应拥塞控制算法，提高系统管理算法在...
关键字：智能交通模糊控制多相位路口拥塞控制

共1条 1/11

拥塞控制介绍

拥塞现象是指到达通信子网中某一部分的分组数量过多,使得该部分网络来不及处理,以致引起这部分乃至整个网络性能下降的现象,严重时甚至会导致网络通信业务陷入停顿,即出现死锁现象。这种现象跟公路网中经常所见的交通拥挤一样,当节假日公路网中车辆大量增加时,各种走向的车流相互干扰,使每辆车到达目的地的时间都相对增加(即延迟增加),甚至有时在某段公路上车辆因堵塞而无法开动(即发生局部死锁)。网络的吞吐量与 [ 查看详细]

拥塞控制资料下载

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