- 在科技浪潮席卷全球的背景下，汽车行业正经历着前所未有的变革。智能化、电动化已成为行业发展的新趋势，而华为作为科技巨头，其在智能车业务领域的布局与突破，正逐渐改变着汽车产业的格局。近日，全球第一大车厂丰田被曝将采用华为智驾硬件，引发行业热议。在此之前丰田在B级车领域的“常青树车型”凯美瑞换代时，就已经和华为展开了跨界联动。具体来看，第九代凯美瑞在华为的帮助下，重新调校了车机语音系统，提升了语音指令的准确性和响应速度，配合上8155芯片，让车机的灵敏性得到了质的提升，收获了不少的好评。许是尝到凯美瑞的甜头，丰
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- 在万众期待的小米汽车技术发布会上，化身科普博主的雷总花了一个半小时讲了小米在电池、电驱、大压铸、智能座舱、智能驾驶五大领域的探索和成果，又花了一个半小时揭秘了小米首款电动轿车SU7的亮点。三个小时的时间，台下观众忙不迭地检索着自己的知识库，迷失在多项‘第一 唯一 最’的技术指标里。发布会后，坐了三四个小时、看过很多新车发布会的汽车媒体人摸着隐隐发痛的腰眼，回顾雷总在台上的侃侃而谈，突然冒出了一个愧对雷总劳模精神的观点：小米汽车好像没有什么惊喜。唯一有些震撼的是超级电机，三万五千转，有谁比我更会转？但考虑到
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- 传闻成真，极氪证实姜军将出任极氪副总裁，负责智能座舱业务。姜军？原华为自动驾驶业务COO，13年老华为，去年12月入职极氪，今年3月被曝将接手极氪智能座舱业务——极氪车主吐槽最多的“短板”。但当时极氪否认了。而现在，极氪官方已经证实，姜军将接替之前离职的负责人张松，接管极氪智能座舱业务。更有意思的是，目前极氪智能车的双智业务——智能座舱和智能驾驶，负责人都出自华为。智能驾驶的负责人，则是姜军在华为时的老同事陈奇。华为系高管，整治极氪车机极氪，吉利旗下转型纯电动和智能化的旗舰王牌，上市以来也实现了产品力和销
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