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智能功率芯片BTS6143D特性的试验研究

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作者:同济大学中德学院 英飞凌-同济大学汽车电子实验室 吴志红 王昱赟 朱元 张敏 时间:2006-08-17 来源:电子产品世界 收藏

摘 要:智能功率芯片BTS6143D是英飞凌公司专门为满足元件苛刻的工作环境和运行要求而设计开发的高边功率开关。本文结合汽车智能灯光控制模块设计的项目实践,对智能功率芯片BTS6143D在汽车灯光控制系统发生短路故障时的短路保护特性及正常运行时的启动特性进行了研究与分析,并给出了试验电路图及试验结果。

关键词:智能功率芯片;BTS6143D;短路保护

引言

随着现代和汽车工业的发展,汽车的智能化程度越来越高,对车辆灯光控制等各个控制系统的智能化要求也越来越高。新的控制功能随市场的需要而不断增加,如中央门锁、玻璃升降、后视镜调节、天窗控制、座椅调节、点火延时控制等。传统的继电器控制布线复杂,造成的电磁干扰严重,使系统的可靠性下降,同时也给装配和维护带来诸多问题。毫无疑问, 使用智能功率器件代替传统的继电器和保险丝必将是大势所趋。本试验采用了英飞凌公司的智能功率器件BTS6143D。BTS6143D是英飞凌公司开发的智能高边功率开关,专为满足元件苛刻的工作环境和运行要求而设计。

本文将结合智能功率器件BTS6143D,对其在智能灯光控制系统[1]中的启动特性和短路保护特性进行研究与分析。文章首先简单介绍智能功率器件BTS6143D的基本结构,包括内部功能框图及在灯光控制系统中的电路图等;随后介绍短路试验的步骤;最后通过分析试验结果,证明在汽车灯光控制系统出现短路故障时,BTS6143D能提供比传统的继电器和保险丝更迅速有效的保护。

1.BTS6143D简介

BTS6143D是英飞凌公司设计的N沟道FET功率管,内部集成充电泵,电流驱动,并具有负载电流检测的故障反馈功能(包括过载、过温和短路检测等),是一款集成SIPMOS®片上技术的高边智能功率开关芯片。

BTS6143D适用于汽车电子苛刻的工作环境,其工作的温度范围可从-40



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