绿色工程:改善公共铁路环境质量
![](http://m.amcfsurvey.com/editerupload/201112/c9709c6abddc3e5aa5c31e316ecaf58c.jpg)
铁路工程师们可以调整滤波器参数容限窗口,提出那些“伪警告”,选出真正显着影响乘客舒适度与安全的轨轨缺陷
在电子地图上明确缺陷
我们使用嵌入到定位缺陷的GPS数据,以定位它们在数字地图上的位置(图3)。这一地理信息增加了大量关于铁路“热点”的信息与新背景,如小半径曲线,交换机,或车站。我们使用LabVIEW的图像处理功能来实现这个简单的地理信息系统(EASY -地理信息系统)。现存感兴趣的区域(例如,一个城市)的位图被分解成单以拼贴图,并配有精确的地图坐标。当铁路工程师浏览缺陷时,LabVIEW也不断的从硬盘驱动器中加载拼贴图,传输到内存中,并组合成一张JPG图片。此图片接着被复制到LabVIEW的图形绘制指示器中并用确切缺陷位置的数字光标覆盖。
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