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大功率LED路灯初探

作者: 时间:2010-08-30 来源:网络 收藏

  重量在路灯系统上也十分重要,因为路灯高有9米,甚至12米,若太重危险性就增加,对于行人及过往车辆的安全构成威胁,尤其遇到台风、地震都可能产生意外。

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/169212.htm


是一种单向电流型固态半导体发光器件,它是传统二极管的一个分支,具有二极管的特性,用于照明时电流的调节精度要高、电流的纹波要稳定,从而保证照明没有闪烁和眩光。因次大功率光源产生的热量大小跟恒流驱动的设计有直接关系,如果恒流驱动设计不好,有效功率不高,热量非常高,什么散热办法都不能从根本上解决LED的寿命不够长的问题。好的恒流驱动的设计是治本方法,能把散热减到最低,而各种散热方法只是治标不治本的方法,只是辅助解决问题,只有在解决好电路问题的前提下,再来考虑内部散热问题。


  高导热系数软性硅胶导热绝缘垫正被广泛地应用在LED照明、显示器、计算机和电源等电子设备行业。表面构造密合接触,减少空气热阻抗,利用本身所具备的导热特性,最大程度满足器件的工艺传热要求,提升器件使用功率及延长使用寿命。软性导热硅胶绝缘垫是传热界面材料中的一种,产品厚度从0.5~5mm不等,是片状材料,可根据发热功率器件的大小及形状任意裁切,具有良好的导热能力和绝缘特性,其作用为填充发热功率器件与散热器之间间隙,是替代导热硅脂、导热膏加云母片(绝缘材料)的二元散热系统的理想产品。特别是在无风扇散热设计中,因软性硅胶导热片导热好,绝缘强,有一定的弹性,将芯片上的热量,利用软性硅胶导热片等一直传到产品外壳,通过金属外壳散热, 使用很方便。


  3、现状分析


  目前LED路灯的现状为以下几种形式:


  (1)采用LED路灯专用型材,再配以其它零件组成LED路灯,它比较适合于分散光源的LED灯,即单颗功率为1~3W,由数颗均匀分布组成不同功率的LED灯,这种形式散热效果好,但重量大、成本高,大面积推广难度较大。


  (2)采用铸造铝合金将散热片与灯壳铸为一体,由于铸造铝合金传热性不够好导致这种灯壳散热不够理想,且重量大、这种路灯一套模具费用大约20多万元,初始投入高。


  (3)铸造铝合金灯壳与型材散热器相结合,这种形式散热效果尚可,但同样是重量大、需要开模具,初始投入高。

大功率LED路灯初探


  (4)利用传统的路灯灯壳进行改造,将LED光源产生的热量用导热铜管引到灯壳外面散去,这种路灯初始投入低,散热效果好,重量轻,成本低,比较适合大面积推广,其缺点是外表美观性不很理想。按照这种构思,从2009年夏天开始,我们做了大量的实验,取得了较好的效果,在炎热的夏天,其光源芯片附近的最高温度不超过50℃,2009年10月,我们公司已生产1000多部这种路灯、部分隧道灯、投光灯,主要销售于陇南地区的宕昌县、武都等地,至今照明效果很好。



关键词:测量LED

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