2016年中国无人驾驶产业报告
编者按:无人驾驶时代,汽车将由“软件+硬件”组成向“软件+硬件+内容”组成的方向发展,未来内容提供商将会给消费者带来更加丰富的汽车生活。
◆无人驾驶是智能汽车发展的最高形态
本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/201608/295092.htm◆ 互联网企业掀造车热潮,整车格局有望被打破
◆ 深度学习算法和云服务加速无人驾驶技术提升
◆ 高精度地图可降低无人驾驶汽车对硬件的依赖
◆ 通信服务完善汽车知识结构,丰富汽车生活
![](http://m.amcfsurvey.com/editerupload/201608/23e104971f836452269516853fc5e395.jpg)
1、无人驾驶产业发展背景分析
![](http://m.amcfsurvey.com/editerupload/201608/7d07b352b77bc1acb0f639de0901eebb.jpg)
⑴无人驾驶是智能汽车发展的最高形态
![](http://m.amcfsurvey.com/editerupload/201608/d072906174485da5ea33ddde10f4ea52.jpg)
根据美国NHTSA公布的划分标准,智能汽车可以分为4个级别(不包含L0的完全无自动驾驶功能)。
L0(不具备自动驾驶):完全不具备自动驾驶功能,仅具备普通预警类功能。
L1(特定功能自动驾驶):1个或多个功能能够实现自动化 ,且各项功能之间能够独立工作。
L2(组合功能自动驾驶):组合功能实现自动化,且能够实现功能协同、融合。
L3(受控的自动驾驶):限定环境下可以实现无人驾驶,判断是否恢复驾驶者自主操作模式。
L4(完全无人驾驶):在任意环境下实现完全无人驾驶。
完全无人驾驶是汽车自动化、智能化程度最高的级别。但目前仍处于路测阶段,距离商用还有较长一段时间。
评论