特斯拉：电动汽车之后是皮卡和公交？

　　朝着目标勇敢前进的新能源公司

　　前面两部分，我们梳理了一下特斯拉电动车过去做过的和将来要做的事情，但是，作为支撑，今天的特斯拉能否做到他们所设想的未来，这就不得不说特斯拉在实际行动中所做出的努力。

　　如果只是谈电动汽车，实际上不论是驾驶体验，还是智能程度，特斯拉电动车都相当出色。这是特斯拉最闪亮的产品，但是之前它始终被媒体和大众所诟病的有两点，而且这两点几乎是特斯拉这么多年一直在努力完善的事情。

　　第一，是「油井到车轮」的生产过程污染问题，特斯拉电动车的电池制造会产生污染，而当电池寿命结束后，如果不加以回收其对于环境的污染也很大;

　　第二，虽然电动汽车在路上驰骋时并没有产生多少空气污染，看似友好，但是所它使用的电力主要来源是火力发电，换算下来其碳排放量并不比其他化石燃料汽车的碳排放低，因此，会被大家看做是「不环保」的。

　　但是到今年，这些问题都慢慢有了答案：

　　首先，特斯拉建造了自己的超级电池工厂——Gigafactory，这个世界上占地面积最大的工厂，被用来生产特斯拉电动车所需要的电池模块Panasonic NCR18650A，同时还会生产太阳能电池板、PowerWall等清洁能源装置。

　　今年7月28日Gigafactory已经举行了开幕典礼，虽然目前完成度约14%，不过已经开始投入生产，预计到2017年，超级工厂的电池年产量将比2013年全世界的锂离子电池产量还要多，这是它在电池生产上面所下的努力。