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特斯拉说了,锂电池才是电动汽车翅膀!

作者: 时间:2014-12-08 来源:OFweek 收藏
编者按:目前来说,确实没有比锂电池更好的技术。但是,如果目光再向未来拓展五十年甚至一百年,安全的核能或许才是真正让汽车腾飞的翅膀。

  谁肯给他们投资?

本文引用地址://m.amcfsurvey.com/article/266530.htm

  商业计划书终于完稿,项目推介的各方面准备工作已经到位。艾伯华德和堂本宁摩拳擦掌,跃跃欲试,准备以最真诚的态度打动投资人。但是当投资人真的坐在他们面前听他们侃侃而谈时,之后抛出的一些问题让他们猝不及防,他们才意识到,也许在通盘的考虑中他们遗漏了某些重要的细节?

  其中一点,他们没有真正弄明白当下汽车行业的特许零售商的商业本质。在跟一些业内人士沟通了之后,他们才发现一个初创公司最好不要将代理权下放,搞加盟连锁来推广自己的产品和品牌。因为这样一来你就退居二线,最前线上你无法掌握到市场给予的最真实的反馈。还有更重要的一点,一家代理商如果做的不好,那么其他加盟商估计就会驻足不前,代理权根本无人来拿!Tesla 的创业者们还意识到:他们还得去同时说服共和党以及民主党人士,让那些左翼人士将会看到不清洁能源的降低给环境带来的正面作用;而右翼人士也会意识到美国再也不用依赖那些不可再生能源来发展经济了。

  在 2004 年的首轮融资中,艾伯华德和堂本宁从家人、朋友以及极少数的风投公司那里争取到了少量投资,但是这些零零碎碎的小钱对于他们来说只是杯水车薪,想要迅速的让商业模型成熟的资金还远远不够。

  但是还有一个人,就在不远处等待命运的安排。他会是谁呢?请看《Tesla 传奇之四:真正的主角粉墨登场!》

  关于现实版钢铁侠

  谁能乘上幸运的列车,与 Tesla 一起风驰电掣,裹挟着财富和荣耀一起驶向世界的巅峰?命运就在这个时候作出了选择。这个人就是今天被人们称之为“现实版钢铁侠”的男人:Elon Muck。(艾龙·马斯克)。那时的堂本宁和艾伯华德是拿着商业计划书一个个的登门拜访,而在接见他们的投资人中,也只有艾龙·马斯克具有足够的远见,将自己的未来与 Tesla 绑在了一起。

  其实,在 2001 年,堂本宁曾经就拽着艾伯华德去见 PayPal 的创建人 Elon Musk。他们在斯坦福所召开的一个名为火星社会研讨班上相识。当时他在太空中想要做的事人家已经清楚无比。到了 2004 年,虽然他的公司还没有成功的发送火箭到轨道上,但是马斯克已经非常深入到 SpaceX 的项目中。

  在 2004 年的 3 月 31 日,艾伯华德给他发去邮件。“我们很想和你谈谈 Tesla,也非常真诚的希望你能够投资于这家公司。我相信你已经驾驶过了 AC Propulsion 的 tzero 轿车,所以我相信你一定了解,在这个世界上开发出第一款高性能的电动车是可行的。请相信我们能够将这一切彻底商业化,并且在市场上获得丰厚的回报!我们所创办的这家公司是极度具有潜力的,它彻底打破了汽车在驾驶性能和耗能效率之间无法两全的尴尬境地。”

  马斯克就在当晚做了回复。“当然,本周五和下周五我都有空,到时候我们见面细谈。”于是,艾伯华德和伊恩·怀特乘飞机前往洛杉矶。那里就是 SpaceX 的大本营。那次见面本来估计 30 分钟就能结束,不过到最后花了两个多小时。他们深入到项目的各个细节热烈的讨论起来,所定下来的商业策略是从跑车的细分市场作为切入点。因为这个市场规模相对较小,一个新的汽车制造商相对容易能够崭露头角,而避免一头扎进竞争激烈的其他汽车领域中,而一旦 Roaster 能够打破人们一直以来对电动车的偏见,那么 Tesla 就能够长驱直入,在各个板块中分别开发一系列不同价位的车型。艾伯华德对马斯克郑重其事的说:“你是第一个知道我的梦想的人。我要将重新改写电动车的命运,让它成为超级跑车,而不是什么蹩脚低档的廉价货色。”

  艾伯华德和莱特向马斯克细致的解释了商业计划书里的每一条内容。尽管大家的热情都很高涨,但是马斯克在审阅整个商业计划的时候,还是流露出来一些怀疑,尤其是针对计划书中所预估的汽车生产和设计成本表示了怀疑。而与此同时,堂本宁正出差华盛顿,那个周末他都在应对尽职调查过程中的一些尖锐问题。比如“你是怎么确信你们几个人的合作关系会一直持续?向我证明你们的理念一致,在短期和长期内都不会产生严重分歧。”“如果给你想要的那么多钱,你真的能做出来这样一款电动车吗?”对此,堂本宁做了耐心且细致的回答,不厌其烦的向每一位投资人解释他们的合作关系,共识以及目前的产业背景。

  等应付完这些棘手问题后,他回到加利福尼亚,与艾伯华德一起再次前往 SpaceX 拜会马斯克。马斯克在当时的电话中请他们抓紧时间,他很快就会特别忙。那时他的老婆身怀六甲,肚子里面装着一对双胞胎,一旦这些小宝贝出生,马斯克估计就没多少时间再忙于投资到 Tesla 项目上了。在 2004 年的 4 月 23 日,书面文件全部起草并签署完毕。马斯克领投 750 万美金,成为了董事会的主席。是时候让 Tesla 的引擎轰鸣声震惊全世界了!

  在下一章节,我们将谈到 Tesla 所遇到的种种技术难题,其中更会涉及它的外型是怎么确定下来的,了解了这一切你才会真的意识到如今的辉煌中曾包裹着多少的挫败、气馁、以及每一次山穷水尽后的柳暗花明…


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关键词:特斯拉锂电池

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