台湾如何面对大陆产业供应链？

　　台湾联发科董事长蔡明介在股东大会针对岛内媒体必问的大陆“红色供应链”问题，认为台湾不必对号入座，他坦率指出，全世界只有台湾用“红色供应链”一词，竞争与合作原本就同时存在，台湾不需要太没有志气。台湾《旺报》16日社评指出，蔡董事长点出了台湾面对大陆产业崛起的不健康心态，及正确的生存之道，不但是厂商及个人维系竞争力应有的思维，也可做为观察2016年台湾领导人候选人经济政见的指标。

　　大陆最近推出中国制造2025规划，期许从制造大国转型制造强国，可以想见中国大陆一定会戮力提升产业核心关键技术。对于中国大陆积极扶植半导体产业，半导体之父张忠谋及蔡明介两人的态度都非常健康，张忠谋表示不意外、不在意，蔡明介更认为台湾不必恐惧，而应当朝向全球化目标前进，所有机会都要积极参与。

　　产业竞争永远存在，不进步就退步淘汰是永远的真理，两位董事长面对媒体的询问，因高度政治敏感而言词谨慎，但他们展现的自信非常一致，他们都对核心竞争力有把握、有信心，不担心外来竞争。张忠谋表态台湾半导体仍然领先，他也称赞联发科IC设计能力。蔡董事长也表示面对市场竞争，联发科将朝高阶领域发展，充分展现联发科勇于面对竞争的态度。

　　在国际经贸环境及分工体系试炼下，台湾早已创造出许多全球名列前茅的好公司，如台积电、联发科、大立光、日月光、华硕、广达、旺宏、可成、鸿海、宸鸿等，传统产业持续表现良好的也很多，如奇美的ABS树脂、东阳的汽车保险杆等，都是基础深厚、经得起市场及景气循环检验的好公司。

　　从这些优质公司可以看出，产业初期或可因政府补贴、保护特许措施、或是低成本杀出重围，然而要能永续经营，仍然要持续提升技术水准以掌握关键技术，提升产品品质与服务，才是致胜王道。

　　当然，政府有责任营造健康的经济发展体质，尤其在市场开放及公平竞争方面更是责无旁贷。面对大陆自主供应链的兴起及国际新分工体系挑战，企业必须无时无刻不思索持续维系竞争力的方法，政府则要营造适合企业壮大发展的自由开放经商环境。蔡明介在受访时就强调当局政策要更开放，这也是一个在全球市场为台湾GDP打拚的企业，最希望看到的2016年“总统”候选人政见。

　　台湾近8年来持续朝向经贸开放的方向前进，经济自由度排名已从2007年的全球第28名，前进至2015年的全球第14名。

　　其中，又以两岸经济合作相互开放成就最为明显，大家已习惯两岸直航的便利，是2008年之后两岸两会复谈的红利;扩大大陆观光客赴台，2014年陆客来台观光人数已经突破3百万人次，开放人民币兑换、两岸证券投资、开放陆资来台等，事实上都是经贸自由化的具体措施。可惜受到大选政治因素干扰，服贸与货贸协议的签署与协商延宕，对台湾经济自由化进展不利。

　　展望未来，无论何人当选台湾地区领导人，都要面对大陆自主供应链崛起的事实，必须提出正确方向协助企业强化竞争力，并持续提升经济自由度，给予企业更自由开放的环境。要完成上述重要工作，维系两岸和平稳定发展，持续推动两岸经济合作绝对是关键。

　　国民党在野期间就不忧谗畏讥，大胆展开和平之旅并建构党对党沟通平台，翻转了民进党执政期间两岸间的敌意与对抗，加上执政将近8年来两岸“两会”复谈的成果，证明国民党无论在朝在野，均有能力及搭建平台促进两岸和平发展。

　　然而我们在民进党执政8年及在野近8年期间，尚未看到民进党有相同能耐。蔡英文主席访美之行，虽然承诺将建立具一致性、可预测且可持续的两岸关系，然而细观内容仅强调维持现状，并未厘清各界对民进党处理两岸政策能力的疑虑，她在演讲中强调将完成《两岸协议监督条例》“立法”，但至今未见民进党具体实现的行动。民进党倘若无法正视“九二共识”，对于维系当前两岸经济合作及经贸自由化成果，都将是一大考验。

　　台湾的企业在大陆自主供应链的挑战下，应选择直接面对竞争，勇于与国际及两岸企业深化合作，从竞争与合作中创造进步，而不是要求闭关自守，自给自足，台湾是小型经济体，唯有开放才能发展。我们更期待企业在提升竞争力的同时，民进党能够找出维持两岸经济合作、提升台湾经贸自由化的方法，协助台湾企业壮大，成为台商面对大陆供应链崛起的坚实支柱，而非绊脚石。