- 目前世界每年所生产的800万辆汽车之中，传统的12V电池系统仍然是主导技术，用来为电动汽车提供电源，汽车电气化的趋势会继续加重12V电池系统的负担。现在，总负载已经轻松达到3 kW或更高。更具创新性的信息娱乐系统(例如数字视频和触摸屏);更复杂的安全特性，如电子驻车制动器(EPB)，防抱死制动系统(ABS);和节油功能，如电子动力转向(EPS)，起停微混合，48V板网结构……，都能将功率要求提到更高的水平。另一方面，严格的整体要求主要在于促进降低油耗，混合和电动汽车迅速增长
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- 全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 宣布推出两款40V车用COOLiRFET™ 功率MOSFET 产品——AUIRFN8459和AUIRFN8458，为需要小体积、大电流的汽车应用，比如泵电机控制、车身控制等提供基准导通电阻(Rds(on))。 在采用IR最先进的COOLiRFET™ 40
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- 全球功率半导体和管理方案领导厂商——国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR)推出汽车级COOLiRFET功率MOSFET AUIRFN8403，适合需要极小占位面积和大电流性能的汽车应用，包括泵电机控制和车身控制等。 使用紧凑5x6mm PQFN封装的AUIRFN8403，是IR运用该公司最先进的COOLiRFET 40V沟道技术的全新器件系列的首款产品，具有3.3 mΩ超低导通电阻和95A大电流承载能力。PQFN封装具有加长管脚，管脚的端口通过电镀进行焊接，从而
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