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一种新能源汽车电池管理系统主动均衡方案(2012-100例)

资料介绍
目前电池管理系统的方案主要分为被动均衡方案和主动均衡方案两大类，都是为了解决电池模块内部不均衡问题提出的。所谓被动均衡方案，是指使用电阻等被动消耗电池多余能量的方式来实现电池间的均衡。与被动均衡不同，主动均衡采用了进行了能量的转移的策略，即将电量最多的电池的电量转移到其它电池，或者是将其它电池的电量转移给电量最少的电池。
标签： 电池模块， 初级线圈
一种新能源汽车电池管理系统主动均衡方案(2012-100例)
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