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新能源汽车文章进入新能源汽车技术社区

优势性能显著 固态电池布局新能源汽车

  • 在2020年,全球新能源汽车销售量达到331.1万辆,同比成长49.8%,2021年的全球销售量逼近340万辆。2025年全球新能源汽车的销量预测将上调到1640万辆,整体渗透率将超过20%。其中,欧洲和中国的电动汽车新注册量合计占了80%以上。2020年德国注册了39.5万辆新电动汽车,法国18.5万辆,英国17.6万辆。在挪威,电动汽车的销售量以达到了75%的新纪录,比前一年成长约三成。韩国2020年电动汽车的销量达4.6万辆,比重增加了33.3%。在现有政策背景下,全球电动汽车数量到2030年预计将
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赛力斯:在动力电池方面与宁德时代合作,M3P 新型电池减少对钴等贵重金属依赖

  • IT之家 9 月 23 日消息,今日,赛力斯在投资者互动平台表示,在动力电池方面,公司与宁德时代强强合作,不断推出行业领先的解决方案。据介绍,以双方正在合作的 M3P 新型电池为例,在实现性能和续航里程提升的同时,不仅大幅降低了电池成本,还减少了对钴等贵重金属的依赖。IT之家了解到,财报显示,赛力斯 2022 年上半年营收 124.2 亿元,同比增长 68.14%;净亏损 17.27 亿元,同比扩大;扣非净利润 17.14 亿元,同比扩大。此外,赛力斯集团新能源汽车 8 月新能源汽车 14644
  • 关键字:动力电池新能源汽车

大联大品佳集团推出基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案

  • 2022年9月22日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)MOTIX™ Embedded Power IC的新能源汽车水泵电机控制方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的展示板图 伴随新能源汽车的发展与推广,汽车电子水泵的需求也水涨船高。顾名思义,汽车电子水泵是一种应用在汽车上的带有电子控制驱动单元的水泵,主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。因带有电子控制单元所
  • 关键字:大联大品佳Infineon新能源汽车水泵电机

比亚迪即将进军泰国,并将打造其东南亚首家电动汽车工厂

  • IT之家 9 月 7 日消息,受邀媒体报道称,比亚迪公司计划在泰国东部地区的罗勇府购置土地,建设其在东南亚的首家电动汽车工厂,目前已发布邀请函,宣布将于周四与泰国最大工业地产开发商 WHA 签署土地购买协议。IT之家了解到,目前 WHA 泰国伟华工业已官宣与比亚迪达成了购买工业用地协议。据称,公司方面还上调了 2022 年其工业园区土地出售目标,从起初的 1250 泰亩增加到 1650 泰亩,其中泰国工业园区占 1400 泰亩。不出意外的话,比亚迪将成为在在泰国投资建厂的第三家中资汽车品牌(名爵
  • 关键字:新能源汽车比亚迪泰国

支持电动汽车,澳大利亚一银行将从 2025 年起停止燃油车贷款

  • 8 月 22 日消息,据国外媒体报道,在上周五的一份声明中,澳大利亚银行(Bank Australia)宣布,计划从 2025 年起停止为新的柴油和汽油车提供贷款,这也是今年早些时候宣布的到 2035 年实现净零碳排放承诺的一部分。澳大利亚银行首席影响官萨沙・库维尔(Sasha Courville)表示,通过这种方式向澳洲市场发出信号,表明从内燃汽车向电动汽车的快速转型正在加速,很有可能在未来几年内发生。该行相信,“如果有适当的支持政策,为澳大利亚带来更多更实惠的电动汽车”是可以实现的。不过澳大利亚银行将
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小米汽车电池方案敲定,消息称其将采用宁德时代麒麟 + 比亚迪弗迪刀片电池

  • IT之家 8 月 17 日消息,36 氪报道称,小米汽车已确定将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池方案。知情人士处透露,小米汽车已经敲定了两家主力电池供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池,这两家电池公司也是国内新能源领域头部电池大厂。雷军此前表示,小米汽车首款车将在 2024 年上半年交付。据爆料,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用 400V 电压平台,高配车型计划采用 800V 电压平台,其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。IT之家
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国产新能源车火到海外!比亚迪在巴西已卖到72万元

  • “目前中国汽车出口的整体局面已经打开了,未来,无论是燃油车还是新能源车在海外都会有不错的表现。”8月15日,乘联会秘书长崔东树向时代周报记者表示。自2021年来,我国汽车出口行业进入高速发展阶段。根据海关总署数据,今年前7个月,车(包括底盘)出口总额达至1757.4亿元,增速高达54.4%。按照整车数据来计算,汽车的出口数量达159.7万辆,同比增加43.9%。另据中汽协数据,2021年我国汽车出口销量实现201.5万辆,同比涨幅达101%,首次突破200万辆大关。对于中国汽车出口的亮眼表现,崔东树向时代
  • 关键字:巴西比亚迪新能源汽车

国内首个新能源整车能效试验室亦庄落成

  • IT之家 8 月 8 日消息,据国家新能源汽车技术创新中心消息,由国家新能源汽车技术创新中心和德国西门子股份公司共同建设的国内首家整车能效开发试验室近日正式在北京经开区落成启用。▲ 整车能效开发试验室实景 | 图源:国家新能源汽车技术创新中心据介绍,该试验室将专注于新能源车辆的整车能效开发,同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆,填补了国内此领域空白。此外,国家新能源汽车技术创新中心全面覆盖整车能效测试、汽车芯片测试、整车数字化开发、动力电池测试、燃料电池测试、电驱动测试、电控测试
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产能全球最高,特斯拉上海超级工厂今年累计交付超 32 万辆汽车

  • IT之家8 月 5 日消息,乘联会昨日公布数据称,特斯拉上海超级工厂在 2022 年初到 2022 年七月份这段时间,累计向特斯拉全球用户交付了超过 32.3 万辆汽车。其中国内市场交付了约 20.6 万辆,海外市场交付了超 10 万辆。在美国当地时间 8 月 4 日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 在股东大会上谈及了特斯拉超级工厂。马斯克表示特斯拉最终将拥有 10 到 12 家超级工厂,每家工厂可年产 200 万辆汽车,并且超级工厂之间会产生良性竞争。同时,马斯克表示特斯拉上海超级
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博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站在重庆正式开业

  • ■ 首家双品牌授权新能源汽车维修站提供新能源汽车综合、专业维修服务,为终端车主及新能源车队打造汽车一站式售后服务站■ 博世汽车售后将继续探索并拓宽双向授权,协同战略合作伙伴完善中国新能源汽车售后服务体系,技术赋能中国汽车后市场7月25日,博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站——重庆市润合新能源汽车有限公司(以下简称“重庆润合”)正式开业。博世汽车售后亚太区总裁王松涛、博世汽车技术服务(北京)有限公司总经理吕轶海、博世汽车售后大中华区独立售后市场副总裁黄冬云、宁德时代后市
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LG 新能源将向福特供应更多汽车电池,追赶宁德时代

  • IT之家 7 月 22 日消息,据韩联社,LG Energy Solution 今日宣布,基于市场对福特纯电汽车和商用车的需求,公司将逐步扩大对其动力电池的供应。LG 新能源从 2020 年下半年起生产装载于上述两款电动汽车的电池,而福特曾于去年底宣布争取到 2023 年将“Mustang Mach-E”产量增加三倍以上。在此情况下,LG 新能源计划到明年为止将波兰电池厂的生产线规模扩大两倍,此后还将继续增设生产线。LG 声明称,该协议是福特计划的一部分,福特计划在 2026 年前投资 500
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TrendForce:预估 2025 年电动车充电业销量将逾全球新车销量 25%

  • 据 TrendForce 研究显示,电动车中能够采用外部充电或补充燃料的 BEV、PHEV、FCV,预估其销售量至 2025 年合计将超过全球新车销售量的 25%。主要的市场推动力来自于全球加速脱碳,各国与各企业在碳中和的大目标下,淘汰高度依赖石化燃料同时又是碳排大户的燃油车将是重中之重。根据 TrendForce 观察,各国的预算将加速转向扶植建设充电设施、建立制度与标准上。此外,对于车与充电设施的比重,也已经脱离仅以数量作为建设的评估基准,而是因地而异、因规格而异的进行适地规划,这使得充电设施除了建设
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车闻|比亚迪与巴西打车软件99签署协议 将为其开发专属电动汽车

  • 据路透社报道,7月12日,巴西打车软件99已与中国电动汽车制造商比亚迪签署合作协议,比亚迪将为其开发一款专为打车软件而生的电动汽车。该款电动汽车由比亚迪和滴滴出行共同开发,并将于本周开始在圣保罗进行测试,双方共同的目标是帮助99车队更快的大规模采用电动汽车。据了解,99是知名打车软件优步在巴西的竞争对手,也是滴滴的子公司之一。该公司计划在今年年底前拥有超过300辆电动汽车。目前,巴西地区的网约车司机超过75万,用户超过2000万,99公司承诺将于2025年前在其平台上完成1万辆电动汽车的注册。比亚迪是全球
  • 关键字:比亚迪巴西新能源汽车

蔚小理敢于叫板BBA百万豪车的底气:中国已重塑全球汽车供应链

  • 上周,在理想L9的发布会上,公司创始人李想喊出了一个口号,称这款车型是“500万元内最好的家用SUV”。这句话固然有广告吹嘘的成份,但是李想之所以如此自信,确实是因为背后有一股力量在给他的“豪言”撑腰,这股力量就是中国制造。在全球新能源电动车的制造业版图上,从美日韩到德法意乃至于到印度墨西哥,除了马斯克以外,还有哪个国家的哪个品牌敢于如此大胆叫嚣?事实上就是没有,因为大部分国家是没有自己的电动车品牌的,既然连品牌都没有,自然也就没有了“说大话”的基础。1997年,吉利创始人李书福在央视说了一句“汽车不就是
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理想只是个堆料狂魔吗?

  • ▶ 理想只是个堆料狂魔吗?近期看到也有人讨论说理想没有核心技术,没有独家技术,没有重大科技研发投入,居然定价接近50万。我也说说对此的看法。▶ 理想有没有核心技术?理想的护城河是对家庭用户需求的越级理解,目前没有第二家公司能有如此深刻的认识,理想L9是在理想ONE上加强再加强,所以为什么称理想ONE是Pro,理想L9是Max,因为他们其实同时同一个系列产品,就是为家庭设计的家用智能SUV,只不过Max配置顶配,Pro配置中高配置。理想ONE是0-1的验证阶段,因此只能以供应商产品模块进行组合,但是供应商一
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新能源汽车介绍

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储 [ 查看详细]
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